Subaru Levorg Layback: uus universaalkerega linnamaastur Jaapanist
jaak
04.08.2023
Subaru mudelivalikus on juba olemas maastikusuutlik universaal nimega Outback, millel on kõik sellisele autole tüüpilised omadused nagu suurem kliirens, plastikust kaitserauad ja parem aktiivne ohutus. Kuid ilmselt ei piisanud Jaapani autotootjale ühest esindajast selles klassis, sest välja kuulutati veel ühe sarnase versiooni, võiks öelda värskema interpretatsiooni ilmumine, milleks sai Subaru Levorgil põhinev sõiduk.
Uueks maastikusuutlikuks universaaliks saab seega olema Subaru Levorg Layback. Väljend “lay back” tähendab inglise keeles “rahulikult võtma” või “lõdvestuma”. Selle ametlik esitlus peaks toimuma 7. septembril.
Esimeste piltide põhjal tundub, et uus maastikusuutlik universaal saab isikupärase esiosa originaalse kujundusega radiaatorvõrega ning suurema põrkerauaga, millel asuvad mustad dekoratiivsed detailid. Loomulikult tulebsellele ka kriimustuskindlad plastikust elemendid – tüüpilised maastikusuutliku mudeli tunnused. Interjööris võib erinevusi märgata näiteks oranžide õmblustega nahkviimistlusega istmetes.
Uue Subaru Levorg Layback mõõtmeid ja tehnilisi parameetreid pole hetkel veel avalikustatud. Standardse universaali kliirens on vaid 145 mm, kuid kohalikud meediad oletavad, et uuel versioonil võiks see olla suurem. Tehnikas tõenäoliselt suuri muudatusi ei tehta. Jaapanis pakutakse klassikalist Levorgi 1,8-liitrise ülelaadimisega neljasilindrilise bensiinimootoriga, mille maksimaalne võimsus on 177 hj ja pöördemoment 300 Nm. Levorg STI versioon komplekteeritakse aga 2,4-liitrise turbomootoriga võimsusega 275 hj ja pöördemomendiga 375 Nm.
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...