Suur Hiina autotootja lõpetab tegevuse
Aastaid tagasi, kui Hiina autotööstus alles hakkas pead tõstma, keskendusid osad sealsed ettevõtted odavate Lääne analoogide tootmisele. Disain viksiti enam-vähem puhtalt maha, kuigi tehnika oli kohalik. Toodangu kvaliteet ei kannatanud samuti mingit kriitikat. Kummalisel kombel üritati sellistega isegi Euroopa turgudele jõuda, ka Eestisse, kuid peagi pakiti oma tegemised taas kokku ning need sõidukid kadusid siit kõigi nelja tuule poole.
Üks sellistest firmadest oli Lifan, mis oma hiilgeaegadel suutis päris suureks ettevõtteks kasvada ning eksportis oma toodangut mitmetesse riikidesse, kus kvaliteedile ja ohutusele vaadati läbi sõrmede ning keskenduti ainult hinnale.
Nüüd teatatakse, et Lifani üks tehastest lõpetas tootmise, teine müüdi kiirkorras maha ning ettevõtet ootab ees ilmselt pankrot. Peamise põhjusena tuuakse välja just toodangu madal kvaliteet.
Tundub, et tagasiteed enam pole, sest Hiinas müüdi eelmisel kuul vaid 6 Lifani mudelit. Mujal läheb asi veidi paremini, kuid ainult veidi: näiteks Venemaal müüdi käesoleva aasta 10 kuu jooksul ümmarguselt 3700 autot, mida on siiski 71 protsenti eelmisest aastast vähem.
Mercedese täht särab eredalt: Euro NCAP-i viimased tulemused toovad turvalisust igale ostjale
Euro NCAP avalikustas 2025. aasta viimase testiringi tulemused, kus tähelepanu keskpunktis on uus Mercedes-Benz CLA. Sõltumatu ohutushindamine kinnitas CLA suurepärast sooritust maksimaalse viie tärniga, demonstreerides tootja pikaajalist pühendumust turvalisuse arendamisele. CLA: Tipptase kõigis kategooriates Uus neljaukseline kupee, mis on saadaval nii elektri- kui ka bensiinimootoriga, saavutas tugevad tulemused kõigis neljas...
Volvo EX60: rootslaste uus elektriunelm lubab lõpuks ometi muretuid kilomeetreid
Volvos otsustati, et elektriautode maailmas valitsev vaev kurnava laadimisaja ja piiratud sõiduulatuse pärast peab lõppema, ning veeretati avalikkuse ette oma värskeim trump EX60. Rootsi autotootja, kes on harva tuntud revolutsiooniliste kannapöörete, küll aga soliidse turvalisuse poolest, väidab nüüd enesekindlalt, et nende uus linnamaastur suudab ühe laadimisega läbida kuni 810 kilomeetrit....
Tolmuimejate tootja kiusatus: Dreame lubab maailmale 1,8-sekundilist kiirendust
Las Vegases toimunud tehnoloogiamess CES pakkus järjekordse näite sellest, kuidas kodumasinate tootjad üritavad autotööstuse ust jalaga lahti lüüa. Hiina ettevõte Dreame, mille senine tippsaavutus piirdus elutoa nurkadest tolmurullide püüdmisega, veeretas lavale neljaukselise elektriauto prototüübi Nebula Next 01. Kuigi masina lubatud dünaamika on paberil peadpööritav, jäi esitlusest kõlama pigem soov tähelepanu...
Praktilisuse imitatsioon: Aston Martin Vanquish sai juurde kaks hädavajalikku istekohta
Aston Martin teatas värskes mudeliuuenduses, et nende lipulaev Vanquish muutus 2027. mudeliaastaks senisest „kasutatavamaks“, pakkudes nüüd nii kupee- kui ka Volante-versioonis valikulist 2+2 istmekonfiguratsiooni. Kui seni oli tegemist range kahekohalise maanteeristlejaga, siis uue lahendusega proovis tootja lisada autole argipäevast väärtust, kuigi on selge, et need lisatoolid on mõeldud pigem disainielemendiks...
Hilinenud tiigrihüpe: Mitsubishi leidis USAs lõpuks tee 5G-maailma
Mitsubishi teatel ühendas ta jõud Ameerika sideteenuste hiiu AT&T-ga toomaks oma sõidukitesse kauaoodatud 5G-ühendus. Kuigi autotööstus on sarnaste lahendustega juba aastaid eksperimenteerinud, serveerib Jaapani autotootja seda sammu kui murrangulist innovatsiooni, mis muutvat nende lipulaeva Outlanderi suisa nutikaks elamuseks ratastel. Selle koostöö tulemusena hakkas Mitsubishi pakkuma kiiremat andmesidet ja sujuvamat meelelahutust,...