Suur Hiina autotootja lõpetab tegevuse
Aastaid tagasi, kui Hiina autotööstus alles hakkas pead tõstma, keskendusid osad sealsed ettevõtted odavate Lääne analoogide tootmisele. Disain viksiti enam-vähem puhtalt maha, kuigi tehnika oli kohalik. Toodangu kvaliteet ei kannatanud samuti mingit kriitikat. Kummalisel kombel üritati sellistega isegi Euroopa turgudele jõuda, ka Eestisse, kuid peagi pakiti oma tegemised taas kokku ning need sõidukid kadusid siit kõigi nelja tuule poole.
Üks sellistest firmadest oli Lifan, mis oma hiilgeaegadel suutis päris suureks ettevõtteks kasvada ning eksportis oma toodangut mitmetesse riikidesse, kus kvaliteedile ja ohutusele vaadati läbi sõrmede ning keskenduti ainult hinnale.
Nüüd teatatakse, et Lifani üks tehastest lõpetas tootmise, teine müüdi kiirkorras maha ning ettevõtet ootab ees ilmselt pankrot. Peamise põhjusena tuuakse välja just toodangu madal kvaliteet.
Tundub, et tagasiteed enam pole, sest Hiinas müüdi eelmisel kuul vaid 6 Lifani mudelit. Mujal läheb asi veidi paremini, kuid ainult veidi: näiteks Venemaal müüdi käesoleva aasta 10 kuu jooksul ümmarguselt 3700 autot, mida on siiski 71 protsenti eelmisest aastast vähem.
CUPRA Raval astub lavale 9. aprillil
CUPRA alustas ametlikult lõpuspurti ja kinnitas, et Raval-i esitletakse 9. aprillil. See peaks olema mudel, millega bränd tahab elektriautode jutus teha järsu pöörde odavamasse ja nooremasse otsa. Tõsi, päris tundmatu loom see enam ei ole: masinat on juba eelvaadatud, kamuflaaži all sõidetud ja ajakirjanikele maitsta antud. Nüüd tuleb lihtsalt välja...
Jaguari uus elektriline neljaukseline GT lubab üle 1000 hobujõu
Jaguar püüab veenda, et radikaalne elektripööre ei tähenda veel brändimälu kustutamist. Uue elektrilise luksusliku neljaukselise GT arenduse alguses saadeti insenerid kõigepealt vanade legendide rooli: E-Type’i, XJS-i, XJ Coupé ja teiste juurde, sest vahel tuleb tuleviku valmis mõtlemiseks enne minevik uuesti läbi sõita. Auto esmaesitlus plaanitakse käesoleva aasta septembrisse. Jaguar ütleb,...
Opel Corsa GSE läbib Nürburgringil viimaseid testiringe
Opel viis uue Corsa GSE viimaseks häälestuseks enne seeriatootmist Nürburgringile ja kinnitas ühtlasi kaks keskset sõnumit: tegu saab olema läbi aegade võimsaima seeria-Corsaga ning avalik esmaesitlus toimub oktoobris Pariisi autonäitusel. Täpseid tehnilisi näitajaid tehas veel ei avalda, kuid projekti suund on selge, Opel tahab tuua Corsa tagasi sportlike väikeautode teravamasse...
Toyota bZ7 jõudis Hiinas müüki
GAC Toyota tõi Hiinas müüki uue elektrilise lipulaeva bZ7. Sedaan alustab ajutise kampaaniahinnaga 147 800 jüaanist (18 640 eurot). Samal ajal räägib bZ7 turuletulek palju enamast kui ühest uuest mudelist: Toyota üritab Hiinas osta tagasi tehnoloogilist relevantsust hinnaga, mille dikteerib kohalik elektriautoturg. bZ7 tugevus algab lihtsast valemist. Auto on 5130...
Zyrus Strada R³ äratab Lamborghini V10 uuesti ellu
Norra väiketootja Zyrus Engineering valmistub juba sel suvel käivitama Strada R³ tootmist. Esmased fotod viitavad selgelt Lamborghini Huracánile, kuid lubatud numbrid nihutavad auto tavalise tuuninguprojekti piiridest välja: umbes 1500 hobujõudu, 1424 kilogrammi massi ja kuni 1500 kilogrammi survejõudu. Zyrus ei paku siin lihtsalt järjekordset ekstreemset kerekomplekti. Ettevõte kujundas Strada R³...