Tallinn-Narva maanteel põrkasid suures avariis kokku neli väikebussi ja kaks sõiduautot
jaak
22.11.2024
22.11.2024 kell 16.52 toimus liiklusõnnetus Ida-Virumaal Toila vallas Tallinn – Narva tee ja Lagedi – Oru tee ristmikul, kus 37-aastane naine sõitis sõiduautoga Volvo S80 vasakpööret sooritades ette sõiduautole BMW 530D, mida juhtis 62-aastane naine. Liiklusõnnetuse tagajärjel toimus ahelkokkupõrge, kus põrkasid kokku veel 4 sõidukit. Tapa suunas liikunud kolme väikebussi Toyota Proace juhtisid liitlasvägede sõdurid. Ühte Narva suunas liikunud sõidukit Mercedes-Benz Sprinter juhtis 65-aastane mees. Haiglasse toimetati kahes väikebussis Toyota Proace ja sõiduautos BMW viibinud 17 inimest (neist 12 liitlasvägede sõdurit).
Jätkuvalt vajab veel sündmuskohal selgitamist, millises järjekorras sündmused täpselt nii hargnesid, et sedavõrd suure avariini viisid. Tõsi on, et teeolud ei ole head ning suure libeduse toel on juhtunud veel mitu teist avariid, milles on ka inimesed viga saanud.
Kõik täpsemad asjaolud on selgitamisel. Liiklus avariipaigal oli häiritud.
Samal ajal kui elektriautode müüginumbrid joonistavad graafikutele masendavaid kukkumisi, kiirgavad nende värsked omanikud seletamatut õnne. J.D. Poweri viimane uuring paljastab paradoksi: tarbija rahulolu on roninud 2021. aasta tasemele, mil elektriautod tundusid veel eksootilise lubadusena, mitte poliitilise sunnina. See optimism võib aga olla petlik, sest see ei peegelda mitte masinate täiuslikkust,...
Automaailmas valitseb kummaline kognitiivne dissonants. Samal ajal kui Euroopa tootjad uputavad kliente liigsetesse juhiabidesse, mis vähimagi eksimuse korral aktiivselt sekkuvad, tarnib Hiina gigant Chery arenevatele turgudele sõidukeid, mis ei vasta mingitele turvanõuetele. Hiljutine Global NCAP raport paljastas, et särav kroom ja suured ekraanid peidavad endas konstruktsioonilist saamatust, mis seab reisijate...
Euroopa Komisjoni viimased raportid ja sõltumatute uurimisinstituutide (nagu ICCT ja Fraunhofer ISI) andmed paljastavad, et pistikhübriidid (PHEV) on muutunud lihtsalt legaliseeritud viisiks, kuidas hiilida mööda heitgaasinormidest, pakkumata kasutajale tegelikku säästu. Samal ajal kui pistikuga autod püüavad tähelepanu, tõestavad klassikalised täishübriidid (HEV) oma vaikset üleolekut reaalsetes tingimustes. Pistikhübriidide kütusekulu mõõdetakse WLTP-tsükli...
Lätis arvas üks juht heaks pikali sõidetud liiklusmärgid lumehunniku alla matta – ju siis pole enam võimalik märkide olemasolugi tõestada, avariist rääkimata....
Eesti Kindlustusseltside Liidu (EKsL) värske statistika kohaselt tuvastati 2025. aastal 705 kindlustuskelmust, mida on 25% rohkem kui aasta varem. Kokku püüti ebaseaduslike nõuetega kindlustusandjatelt välja petta 2,7 miljonit eurot. Keskmine kelmusjuhtumi nõue oli 3800 eurot, kusjuures 72 juhtumi puhul ületas summa 10 000 euro piiri. Liiklusvaldkonna osakaalu kahanemine 2025. aasta...