TECHART GrandGT - jõudlus ja stiil Porsche Panamerale
jaak
05.05.2021
Leonbergis asuv tuuningfirma tutvustab Porsche Panamera mudelite programmi, mis suurendab Porsche Panamera GTS-i puhul võimsust kuni 180 hobujõu ja 150 newtonmeetri ning Porsche Panamera Turbo S-i puhul 90 hobujõu ja 130 newtonmeetri võrra. TECHART Powerkit annab Panamera Turbo S-ile uueks võimsuseks 720 hobujõudu ja 950 Nm.
Disaini täiustused ja 80 mm laiem rööbe iseloomustavad GrandGT sportlikku ilmet. TECHART Aerokitiga on Panamera mudelite disain võrreldes seeriaautodega pisut muutunud. Lisaks pakutakse mitme erineva disianiga 22-tolliseid valuvelgi.
Interjööris viimistleb TECHART Saddlery Panamera mudelid individuaalselt vastavalt kliendi soovidele, väga luksuslikus või sportlikus võtmes – alates peatugedest kuni jalaruumini. Käsitsi valmistatud interjööri saab täiustada kvaliteetsete materjalide ja eriliste aktsentidega soovitud ulatuses. See hõlmab perforeeritud naha ja Alcantara sportlikku segu.
Roolirataste individualiseerimise poolest tuntudTECHART pakub Panamerale selliseid viimistlusvõimalusi, nagu isikupärastatud sõidurežiimi lüliti, kontrastvärvides kruvid, värvitud pinnad, nahast ja Alcantara-segmendid ning süsinikkiust kaunistused. Õmblused ja perforeeringud loovad tohutult erinevaid võimalusi. Loomulikult säilivad ka sellised standardfunktsioonid nagu multifunktsionaalsus, pedaalide vahetamine või roolisoojendus.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...