Tehnilise ülevaatuseta autoga sõites pole mõtet politseinikele igasugust jama ajada
batasoy
21.09.2020
Eelmisel nädalal peatas patrull kontrollimiseks sõiduki ja selgus, et sõidukil oli läbimata tehnonõuetele vastavuse kontroll. Juhi sõnul oli ta just teel ülevaatust tegema kohta, mis asus teises linnas.
Liiklusseaduse kohaselt võib kehtivatele tehnonõuetele mittevastavat mootorsõidukit liikluses ERANDKORRAS kasutada juhul, kui sellel ei esine ohtlikku riket ega puudust, mis välistaks sõiduki kasutamise liikluses. Sellisel juhul on mootorsõidukiga lubatud sõita ettevaatlikult, ohu iseloomu arvestades, üksnes mööda LÜHIMAT teed LÄHIMASSE remondikohta, tehnonõuetele vastavuse kontrolli punkti, Maanteeameti teenindusbüroosse või parkimiskohta.
Patrull suunas sõiduki lähimasse ülevaatuspunkti kontrolli ja kontrolli tulemused on pildilt nähtavad. Tehnonõuetele vastavuse kontrolli mitte läbinud sõiduk on oma ala spetsialistide poolt tehniliselt kontrollimata ning sellise sõiduki osalemine liikluses võib ohustada nii juhti ennast kui ka teisi liiklejaid, sest sellise kontrollimata sõiduki käitumine liikluses võib olla ettearvamatu.
Tehnoülevaatuse lõppemine ei tule üldjuhul ootamatult. Maanteeamet teavitab tehnoülevaatuse kehtivuse lõpu lähenedes sõiduki omanikku või vastutavat kasutajat ja teavituste olemasolu on nähtav www.eesti.ee lehel. Tehnoülevaatuse olemasolu saab kontrollida Maanteeameti kodulehel https://eteenindus.mnt.ee/public/soidukTaustakontroll.jsf
Turvalist liiklemist!
Related Posts
21.02.2026
Samal ajal kui elektriautode müüginumbrid joonistavad graafikutele masendavaid kukkumisi, kiirgavad nende värsked omanikud seletamatut õnne. J.D. Poweri viimane uuring paljastab paradoksi: tarbija rahulolu on roninud 2021. aasta tasemele, mil elektriautod tundusid veel eksootilise lubadusena, mitte poliitilise sunnina. See optimism võib aga olla petlik, sest see ei peegelda mitte masinate täiuslikkust,...
21.02.2026
Automaailmas valitseb kummaline kognitiivne dissonants. Samal ajal kui Euroopa tootjad uputavad kliente liigsetesse juhiabidesse, mis vähimagi eksimuse korral aktiivselt sekkuvad, tarnib Hiina gigant Chery arenevatele turgudele sõidukeid, mis ei vasta mingitele turvanõuetele. Hiljutine Global NCAP raport paljastas, et särav kroom ja suured ekraanid peidavad endas konstruktsioonilist saamatust, mis seab reisijate...
21.02.2026
Euroopa Komisjoni viimased raportid ja sõltumatute uurimisinstituutide (nagu ICCT ja Fraunhofer ISI) andmed paljastavad, et pistikhübriidid (PHEV) on muutunud lihtsalt legaliseeritud viisiks, kuidas hiilida mööda heitgaasinormidest, pakkumata kasutajale tegelikku säästu. Samal ajal kui pistikuga autod püüavad tähelepanu, tõestavad klassikalised täishübriidid (HEV) oma vaikset üleolekut reaalsetes tingimustes. Pistikhübriidide kütusekulu mõõdetakse WLTP-tsükli...
20.02.2026
Lätis arvas üks juht heaks pikali sõidetud liiklusmärgid lumehunniku alla matta – ju siis pole enam võimalik märkide olemasolugi tõestada, avariist rääkimata....
20.02.2026
Eesti Kindlustusseltside Liidu (EKsL) värske statistika kohaselt tuvastati 2025. aastal 705 kindlustuskelmust, mida on 25% rohkem kui aasta varem. Kokku püüti ebaseaduslike nõuetega kindlustusandjatelt välja petta 2,7 miljonit eurot. Keskmine kelmusjuhtumi nõue oli 3800 eurot, kusjuures 72 juhtumi puhul ületas summa 10 000 euro piiri. Liiklusvaldkonna osakaalu kahanemine 2025. aasta...