Tervis sundis Fiati ja Chrysler tegevjuhti ametist ära tulema
23.07.2018
Autotööstuse üks nõudvam ja visam tegevjuht Sergio Marchionne loobus laupäeval Fiat Chrysler Automobilesi (FCA) juhi kohast, sest tema tervis ei võimalda autotootjaid juhtida.
FCA kõige tuntumad margid on Fiat. Ferrari ja Chrysler, mis tema käe all jäid keset tormiseid aegu veepinnale. Ta alustas 14 aastat tagasi vaid Fiati juhtimisega ning lõi ettevõtte, mida tunnemegi FCA-na. Tööandja ütles Marchionne tervist kommenteerides, et õlaoperatsiooni tõi kaasa tõsised tüsistused.
Marchionnese suhtutakse Itaalias kui rokkstaari, sest ta ei lasknud Fiatil uppuda, kuigi viimane seda igati proovis. Mees oli ahelsuitseja eelmise aastani ning ta töötas enne haigeks jäämist pikki päevi. Ta soovis, et sama teeksid inimesed tema ümber. Vahest sellepärast kutsuvad sõbrad ja vaenlased teda jäärapäiseks ja ülbeks. Üks pankur ütles, et tema all töötamine meenutas tunnelist olemist, kus on vaid üks suund. “Ta tahab, et kogu sinu elu on talle pühendatud,” rääkis ta.
Tema viimane avalik esimene toimus päev pärast jaanipäeva, kui ta andis Itaalia paramilitaarsele politseile, Carabinierile, üle Jeep Wrangleri. Marchionnel oli raske hinnata ning ta nägi välja väsinud. Pärast seda suundus mees Šveitsi õlaoperatsioonile, mis tõi kaasa tüsistused. Tema seisund halvenes laupäeval.
FCA määras erakorralisele koosolekul uueks tegevjuhiks Jeepi juhi Mike Manley. Sellised kiired käigud näitavad, et Marchionne tervis on raskes seisus.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...