Tesla kasum kukkus kolinal, kuid Musk lubab rooli tagasi haarata
Tesla andis teada, et nende 2025. aasta esimese kvartali puhaskasum kukkus lausa 71%, jäädes vaid 409 miljoni dollari juurde. Iseenensest päris kena kopikas, kuid võrreldes eelmise aastaga on see üsna ränk tagasilöök – mitte lihtsalt tagurdamine, vaid korralik kraavisõit.
Languse taga on nii majanduslikud tuuled kui ka Elon Muski isiklik „karjääripööre“, kus ta on pühendanud rohkem aega USA riigivalitsemise tõhustamisele (DOGE) kui elektriautode tootmisele. Tema avalik toetus Donald Trumpile on samuti paljudele Tesla fännidele mõru maitse suhu jätnud.
Pärast investorite survet ja aktsiahindade korralikku vabalangust lubas Musk nüüd ametlikult, et alates järgmisest kuust pühendab ta rohkem aega Teslale ning jätab poliitilise mängumaa tagaplaanile. See lubadus kergitas Tesla aktsia hinda 5,5%, kuigi detsembrist saadik on väärtus endiselt peaaegu poole võrra langenud.
Et firmat taas ree peale aidata, lubab Tesla tuua turule soodsamad versioonid oma populaarsetest mudelitest, kuigi näiteks Model Y uus versioon on teadmata põhjusel edasi lükatud. Küll aga edeneb kiiresti robotakso projekt, mis peaks juba juunis Austinis, Texases käivituma. Üldiselt kõik kahtlevad selles aga elame-näeme.
Tahad Ferrari ametlikuks fotograafiks? Siin on sinu võimalus
Autosport on visuaalne vaatemäng, kus sekundi murdosa vältel sündiv kaader maksab sageli rohkem kui su auto esitiib. Ferrari UK kuulutas välja jahi uutele talentidele, kutsudes professionaalseid fotograafe Silverstone’i asfaldile rinda pistma. Kuid ärgem laskem end eksitada punasest värvist ja Itaalia elegantsist: tegemist on karmi ellujäämiskursusega, kui fookus on paigast nihkunud,...
Reaktiivmootoriga Bell X-76 murrab paberilt taevasse
Kujutage ette masinat, mis suudab kopterina tõusta teie koduaiast, kuid minut hiljem kihutada pilvepiiril reaktiivhävitaja kiirusega. See polegi aga järjekordne Hollywoodi ulmefilm, vaid Bell Textroni inseneride töölaual kuju võttev reaalsus. Hiljuti läbis see ambitsioonikas projekt nimega X-76 (tuntud ka kui DARPA SPRINT programm) kriitilise verstaposti: projekteerimisdokumentatsiooni kontrolli. See tähendab, et...
Uus titaan pooljuhtide maailmas: 8-nm kiip neelab endasse kõik arvutusvajadused
Pooljuhtide areenile sünnib uus kiskja. Kui seni oleme harjunud, et arvuti või nutiseadme süda on kui hajutatud bürokraatlik aparaat, kus info liigub eri üksuste vahel, siis värskeim 8-nanomeetrine protsessor keerab selle loogika pea peale. See uus imelaps koondab üheleainsale kristallile (SoC – System on a Chip) neli peamist sammast: protsessori...
Anthropic heitis valgust valusale tõele: kuidas tehisintellekt päriselt tööturgu närib
Tehnoloogiamaailma üks suurmängijaid Anthropic (tuntud oma Claude’i keelemudelite poolest) avaldas uuringu, milles ei räägita enam hägusest tulevikust, vaid mõõdeti tehisintellekti (AI) reaalset ja praegust mõju maailma tööturule. Tulemused ütlevad, et me ei räägi enam pelgalt abilistest, vaid süsteemsetest nihetest, mis muudavad töö väärtust reaalajas. Rohkem kui lihtsalt kopeerimine: AI kui...
Lamborghini Miura sai 60
Eile, 60 aastat tagasi, 10. märtsil 1966, raputas Genfi autonäitust sündmus, mis muutis autotööstuse DNA-d igaveseks. Noor ja näljane Automobili Lamborghini lükkas prožektorite valgusse Miura, masina, mis ei olnud lihtsalt järjekordne sportauto, vaid maailma esimene tõeline superauto. Miura ei sündinud turu-uuringute tulemusel, vaid kirest ja nooruslikust jultumusest. Insenerid Gian Paolo...