Tesla arendab laseriga klaasipuhastust, kuid kojamehi veel pensionile ei saada
Kõlab nagu lahendus Cybertrucki hiiglaslikule kojamehele, kuid nii kaugele Tesla veel jõudnud pole. Tegemist on patendiga ning ettevõte pole kinnitanud selle kasutuselevõttu ühelgi seeriaautol.
Kaamerad leiavad mustuse, laser eemaldab selle
Tesla kirjeldatud süsteem ühendab mustuse tuvastamise, optika, laseri ja juhtploki. Süsteem määrab esmalt klaasil puhastamist vajava ala ning kalibreerib seejärel laserimpulsi vastavalt sellele.
Kõige tähtsam osa puudutab laseri läbitungimissügavust. Juhtplokk peab piirama impulsi selliselt, et energia mõjutaks pinnal olevat mustust, kuid ei tungiks läbi klaasi. Tesla näeb ette lahenduse kasutamist nii autoklaasil kui ka fotogalvaanilistel paneelidel.
Värske patenditaotlus US 2026/0257648 A1 esitati 23. jaanuaril ja avaldati 3. septembril 2026. See jätkab sama patendiperekonda, mille juured ulatuvad 2018. aastasse.
Idee pole sugugi uus
Sama tehnoloogia varasem taotlus esitati 2021. aastal ning USA patent US12589715B2 anti välja 31. märtsil 2026. Selle prioriteedikuupäev ulatub 16. maini 2018.
Seega näitab uus dokument pigem seda, et Tesla jätkab intellektuaalomandi kaitsmist ja arendamist, mitte seda, et laserpuhastusega auto oleks tootmisse jõudmas.
Autonoomse auto jaoks on puhas klaas kriitiline
Laserlahendusel on potentsiaalselt suurem väärtus kui lihtsalt traditsioonilise kojamehe eemaldamisel. Kaamerapõhised juhiabisüsteemid vajavad pidevalt puhast vaatevälja ning pori, putukad või muu mustus võivad kaamera töövõimet piirata.
Tesla enda praegune hooldusjuhend näitab samas hästi, kui kaugel laserlahendus seeriatootmisest praegu on. Ettevõte juhendab endiselt puhastama esikaamera ees olevat klaasi klaasipuhastusvahendiga ning kontrollima ja puhastama tavapäraseid kojamehi.
Laser võiks teoreetiliselt pakkuda kontaktivaba ja väga täpselt suunatud puhastust just sensorite vaateväljas. Euroopa talves tekib aga palju keerulisem küsimus: kuidas saab süsteem hakkama paksu lume, jää, soolase vee ja porikihiga? Patendi olemasolu ei tõesta veel, et laser suudaks päriselus traditsioonilise kojamehe kõigis olukordades asendada.
Patent pole tootmisplaan
Autotööstus patenteerib pidevalt tehnoloogiaid, millest suur osa ei jõua kunagi seeriaautole. Tesla laserpuhastus kuulub praegu täpselt sellesse kategooriasse.
Tehniliselt on idee huvitav, eriti kaamerate ja muude optiliste sensorite puhastamiseks. Täieliku kojameeste asendajana peab laser aga lahendama märksa ebameeldivama probleemi kui üksik putukas esiklaasil.
Põhjamaise lörtsi vastu on vana kummiriba seni üsna visa konkurent.
