Toyota RAV4 ilmub näitusele kahes huvitavas versioonis

Jaapanis valmistutakse järgmise aasta alguses toimuvaks Tokyo autonäituseks. Nii ürituse korraldajad kui ka osalejad soovivad külastajatele pakkuda midagi erilist. Näiteks Toyota Industries, mis tavaliselt tegeleb emafirmaga seotud kaubaveo- ja erisõidukite toomisega, valmistas ette kaks oma versiooni ülemaailmselt populaarsest linnamaasturist Toyota RAV4.
Üks neist on brutaalne tumehallides toonides maastikusõiduk, mis kannab asjakohaselt nime Toyota RAV4 Offroad PKG. Autol, nagu täieõiguslikul maasturil ikka, on suurem kliirens, kaitsvad plastikust poritiivakaitsmed, täiendavad LED-tuled ees, liigutatav pagasiraam katusel ja isegi kanistrid, mis on väljastpoolt tagaküljele kinnitatud. Loomulikult varustatakse see mittestandardne pereliige kõrgete maastikurehvidega.
Teine debütant on peaaegu absoluutne vastand esimesele, kuigi doonoriks on neil sama mudel ja isegi sama tehnilise varustusega. See on Toyota RAV4 Sporty PKG – linnamaastur, mille puhul on põhirõhk väliskujundusel ja üldisel sportlikul olekul. Autol on täiesti erinev ninaosa, valuveljed ja kerevärvi katted kaitserauas, porilaudades ja rattakoobastes. Valge alumise osa ja musta katuse kombinatsioon muudab auto välimuse kiireks ja muljetavaldavaks.
Mõlemad sõidukid varustatakse 2,5-liitrise bensiini- ja kahe elektrimootori hübriidiga. Sellise süsteemi koguvõimsus ulatub 306 hobujõuni ja see võimaldab autol kiirendada kuni 100 km/h kõigest 6 sekundiga. Elektrirežiimil suudab hübriidauto läbida kuni 95 km.
Tootja sõnul pole tõenäoline, et neist mudelitest võiks saada masstootmise prototüübid. Siiski toodetakse neile paigaldatud lisaseadmeid. Teisisõnu, soovi korral saab midagi sellist, nagu näidisautod, luua juba omal käel.