Tulekul neljanda põlvkonna Hyundai Tucson
batasoy
03.09.2020
Soulis 15. septembril püünele astuva neljanda põlve Hyundai Tucson tõotab saada ostjate seas populaarseks sõidukiks. Veel enne ametlikku esitlust jagas Hyundai mõned teaserid selle välimusest ja sisemusest.
Põlvkonna vahetus toob Tucsonile täiesti uue kujustuse. Nii väljast, kui seest. Trapetsikujuliste päevasõidutuledega ninaosa haakub hästi samakujuliste elementidega esivõrega. Peamised tuled aga asuvad tavapärasest madalamal. Katusejoont rõhutab pikk kroomitud liist, ustel aga uues firmastiilis Parametric Dynamics nurgeline joon, mida varasemalt oleme näinud juba mudelil Elantra. Velgede diameetriks nähakse ette kuni 19 tolli.
Tagaosa kujustuses mängivad olulist rolli LED-ribaga ühendatud tuled ning katusejoone kroomitud liini lõpp.
Interjööri osas pole fotosid veel avalikustatud, vaid kõigest joonised. Kuid ilmselt annavad need edasi üldpildi, sest üsna sarnase asja jäädvustasid spioonifotograafid juba läinud kevadel – vähe nuppe ja suur 10,25-tollise diameetriga puutetundlik ekraan.
Uus Tucson on kolmanda põlve masinast suurem ning tuleb välja mitme erineva teljevahega konfiguratsioonides. Suuremad sõidukid nähakse ette Hiinasse, Koreasse ja USA-sse, samal ajal kui Euroopa ja Kesk-Aasia sõitjad peavad leppima lühema teljevahega.
Ametlikku infot mootorite kohta veel pole, kui eeldatakse Theta III 2,5-liitrise turbomootori olemasolu. Käigukastiks kaheksane automaat. Euroopasse ilmub ilmselt ka hübriidversioon.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...