Uue põlvkonna Volkswagen Amarok saab täiselektrilise versiooni

Volkswagen Commercial Vehicles avalikustas oma plaanid seoses järgmise põlvkonna kastiauto Amarok täiselektrilise versiooni turule toomisega.

Uus Amarok töötatakse välja koostöös Fordiga ja see saab võrreldes teiste Volkswageni elektriautodega hoopis teistsuguse ajami. Tehniliselt sarnaneb see pigem järgmise põlvkonna Ford Rangerile, ameeriklaste mootorite ja Volkswageni disainiga. Esimesena jõuab turule küll uue Amaroki sisepõlemismootoriga versioon, kuid juba üsna lähemas tulevikus plaanitakse see elektriajamile ümber ehitada.

Elektrilist kastiautot hakkab tooma Lõuna-Aafrikas asuv Fordi tehas, mis tarnib oma toodangu nii Euroopasse, kui ka mujale.

Volkswagen Commercial Vehicle rõhutab soovi, et uus elektriline Amarok ostjatele meeldiks. Selleks panustatakse oluliselt sõiduki kujustusse. Ju siis ei peeta Fordi võimalikku lahendust piisavalt heaks.

Hetkel on autost juba teada, et selle teljevahe ulatub 3,27 meetrini, mis peaks tagama piisavalt ruumi akudele. Kas elektrilise versiooni kandevõime on endiselt 1,2 tonni ja kas see suudab vedada 3,5 tonni analoogselt sisepõlemismootoriga variandile, olla veel lahtine.