Uuenenud Lamborghini Urus haarab võimsust juurde
jaak
03.10.2022
Itaalia brändi kodulehel avalikustati peatselt väljatulev Lamborghini Urus S, võimsa linnamaasturi ümberkujundatud versioon. Mudeli uuendatud esindaja jõuab müügile selle aasta lõpus hinnaga alates 195 538 eurost. Vahepeal pakutakse nõudlikule publikule juba facelifti järgseid esimesi fotosid.
Esiosas erineb mudel oma eelkäijast suurema võre ja muudetud tulede poolest, mis lisavad autole visuaalset agressiivsust ja väljendusrikkust. Lisaks muudeti Itaalia stilistide poolt mõlema kaitseraua kuju. Lisavarustusena on saadaval süsinikkiust katus ning 22- ja 23-tollised eridisainiga veljed.
Sõiduki sisemus jääb praktiliselt muutumatuks. Lisandub ainult uus kahetooniline nahkpolster.
Mis puutub ümberkujundatud crossoveri tehnilistesse omadustesse, siis seda on suurendatud Lamborghini Urus Performante piiratud versiooni eeskujul. Edaspidi arendab 4-liitrine V8 topeltturbomootor kuni 666 hj võimsust. Siinkohal oleks ehk paslik meenutada, et praegune Urus on 650 hobujõuline. Tõsi, pöördemoment jääb samaks – 850 Nm. Uus väljalaskesüsteem lisab crossoverile pisut potentsiaali koos “mahlakama” häälega.
Kindlasti avaldab muljet uuendatud mudeli dünaamika: Lamborghini Urus S suudab sprintida 3,5 sekundiga kuni 100 km/h, 12,5 sekundiga kuni 200 km/h ja selle tippkiirust piirataakse elektrooniliselt 305 km/h.
Ettevõtte sõnul võib mõne aja pärast oodata ka linnamaasturi umbes 700 hobujõulist hübriidversiooni.
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...