Uuring: kaks kolmandikku juhtidest ei plaani elektriautole üle minna

Refused Car Finance’i hiljutisest uuringust ilmneb, et suur osa klientidest ei pea elektriauto (EV) soetamist oma järgmiseks sõidukiks kaalutavaks võimaluseks.

Küsitleti tarbijaid, kes ei omanud veel elektriautot, uurimaks, kas nad kaaluksid tulevikus elektriauto ostu. Valdav enamus vastanutest teatasid, et nad ei tee seda. Elektriautosid reklaamitakse kui keskkonnasõbralikumaid, ökonoomsemaid ja kütusetõhusamaid, kuid uuring viitab, et need stiimulid ei veena Ühendkuningriigi juhte sõidukit vahetama. Peamised murekohad antud juhtide jaoks olid elektriauto soetamise maksumus, EV-de läbisõiduvõime ja laadimispunktide kättesaadavus Ühendkuningriigis.

Uue elektriauto ostmine võib olla kallim kui teiste mudelite puhul, kuna kasutatakse uuemat, kallimat tehnoloogiat ja neid toodetakse väiksemates kogustes. Siiski on tarbijatel võimalus EV maksumust finantseerimisvõimaluste abil hajutada (kui nad on selleks sobilikud) või kasutada ära ka teise ringi EV turu eeliseid.

Uuringus osalenud 61% juhtidest väljendas muret elektriautode läbisõiduulatuse pärast ja kartust, et nad veedaksid rohkem aega oma sõiduki laadimisega kui sõitmisele. Küsimusele, milliseks nad arvavad elektriauto keskmise läbisõiduulatuse 2024. aastal, vastas 40%, et vahemik jääb 291 kuni 386 kilomeetri vahele, mis on üsna täpne. 2024. aastal on elektriauto keskmine läbisõiduulatus umbes 339 kilomeetrit, see sõltub konkreetsest mudelist ja margist.

Osa juhte muretses ka piisava arvu laadimispunktide puudumise pärast Ühendkuningriigis ja hirm, et nad ei jõua enne läbisõiduulatuse lõppemist selleni. Praegu on Ühendkuningriigis üle 53,000 laadimispunkti, kuid paljud juhid ei ole veendunud, et see on piisav. Selleks, et julgustada rohkem juhte EV-le üle minema ja saavutama 2025. aasta Net Zero eesmärki, on Ühendkuningriigi valitsus seadnud eesmärgiks paigaldada 2030. aastaks 300,000 laadimispunkti.

Küsitletud klientidest, kes juba omasid elektriautot, teatas 66,7%, et nad on oma ostuga rahul ja bensiini- või diiselsõidukid ei tundu neile enam mõistlikud. Nende arvates on nende EV suurimad eelised madalad ülalpidamiskulud, nullheited ja parem sõidukogemus.

Selle uuringu, mille viis läbi halva krediidireitinguga autolaenude vahendaja Refused Car Finance, eesmärk oli saada ülevaade juhtide praegustest hoiakutest elektriautode ostmise ja omamise suhtes. Kuigi 2035. aastaks on planeeritud bensiini- ja diiselsõidukite müügikeeld, tundub, et mõned Ühendkuningriigi juhid ei ole veel valmis nullheitega sõidukile üle minema.