Uuring selgitas tootja, mille sõidukite hooldamise kulutused on kõige madalamad
jaak
21.02.2023
Sõiduauto omamisega kaasnevad paratamatult ka plaanitud ning planeerimata ülalpidamiskulud. USA-s läbiviidud uuring selgitas, et võrreldes teiste automarkidega on kõige soodsam omada Toyotat. On siis selleks tavapärane hooldus, kulumine või remonttööd – 10 aasta jooksul tuleb kukrut kergendada kõige vähem just Toyota omanikel.
Kõige odavam on hooldada ja remontida Jaapani autosid, selgus USA ettevõtte CarEdge uuringust. Soodsaimate hoolduskuludega autode esikümnesse jõudsid nii Toyota kui ka Honda ja Mitsubishi. Kõige madalamate hoolduskuludega autode esikolmiku moodustasid automudelite lõikes Toyota Prius, Toyota Yaris ja Toyota Corolla.
Uuringus selgus, et Toyotade puhul esineb 13% tõenäosus, et sõidukiga on vaja 10 aasta jooksul ette võtta suuremaid remonttöid. Võrreldes näiteks Audiga, on vahe märgatav – tõenäosus, et Audi vajab 10 aasta jooksul kapitaalremonti on suisa 30,46%. BMW remondivajaduse tõenäosus kümnendi jooksul on aga lausa 45,89%.
CarEdge uuringu järgi kulutavad Toyota omanikud 10 aasta jooksul keskmiselt 5500 eurot auto hoolduskuludele, mis on ka näiteks Kiaga võrreldes enam kui 2000 euro võrra vähem.
„Toyota omanike kulutusi auto hooldus- ja remondikuludele vähendab ka Toyota Relax 10-aastane garantii. See hõlmab nii garantiid erinevatele autoosadele kui ka maanteeabi teenust, mis kehtib nii omaniku kodus kui ka maantee ääres abi osutamise ja remonditöökotta toimetamise teenuseid,“ sõnas Elke Toyota järelteeninduse juht Viljar Sillamaa. Ta lisas, et sellega annab Toyota garantii, et sõidukite kvaliteeti, usaldusväärsust ja vastupidavust võib usaldada ka pärast aastatepikkust kasutamist.
Related Posts
30.01.2026
Mäletate neid kaheksat autot, mis eelmise aasta oktoobris Koidula piiripunkti lähistel asuvalt riigimaalt sunniviisiliselt Võru valvega hoiuplatsile toimetati? Pärast kuude pikkust ootamist on selge, et omanikud neile järele ei tule ning Transpordiamet kuulutas välja avaliku enampakkumise. Lugu sai alguse 2025. aasta sügisel, kui Koidula parkla vabastati sinna pikalt seisma jäänud...
29.01.2026
Kell 9.12 teatati häirekeskusele Retke teel toimunud liiklusõnnetusest, sündmuskohalt lahkunud juht jättis endast maha vigastatud jalakäija. Esialgsetel andmetel liikus valget värvi Ford Focus, numbrimärgiga 308 BNN, mööda Retke teed ning sõitis otsa teed ületanud 69-aastasele naisele. Selle asemel, et peatuda, veenduda kannatanu seisundis ja kutsuda abi, otsustas juht sündmuskohalt kiiresti...
29.01.2026
See, kellele ei antud Nobeli rahupreemiat, naases oma lemmikmeetodi juurde sooviga taas globaalset autoturgu raputada. Seekord võeti sihikule Lõuna-Korea, mille autodele, ravimitele ja puidule kehtestatakse sotsiaalmeediaplatvormil Truth Social tehtud avaldusega uued, 25-protsendilised tollimaksud. See on järsk tõus seniselt 15 protsendilt ning väidetavalt olla tegemist karistusega selle eest, et Korea seadusandjad...
27.01.2026
Laekus värske statistika 2025. aasta automüügi kohta ja pilt on kirju nagu lapitekk. Kui Euroopa Liidus tervikuna valitseb mõõdukas optimism ja uute autode müük ronis 1,8% plussi, siis Eesti turul toimub midagi, mida võiks viisakalt nimetada vabalanguseks. Detsember oli Euroopa automüüjatele justkui hiline jõulukink: müüginumbrid hüppasid 2024. aastaga võrreldes ligi...
27.01.2026
Hiina autoturu hiljutine imelaps Li Auto, tuntud ka kui Lixiang, jõudis omadega punkti, kus kiire laienemise asemel tuleb tegeleda karmi ellujäämiskursusega. Ettevõte teatas plaanist sulgeda koduturul ligikaudu sada müügisalongi ja müügipunkti. See otsus ei ole pelk kosmeetiline muudatus, vaid pragmaatiline reaktsioon jahtunud turule ja tõsiasjale, et 2025. aasta müügiplaanid on...