Uus Ford Tourneo Custom valmistub turule tulema
jaak
24.11.2022
Kümme aastat tagasi toodi Ford Transit esmakordselt turule üksnes reisijateveoks mõeldud versioonina. Ja nüüd, pärast 2017. aastal toimunud väikebussi restylingut, saabub mudeli teine põlvkond, avaldas tootja ametlikult oma kodulehel koos fotoga debütandist.
Uus Ford Tourneo Custom muutub välimuselt väljendusrikkamaks, tehniliselt täiuslikumaks ja laiendab oluliselt mudeli erinevate variantide valikut. Välimuse muutused pole nii radikaalsed, kuid siiski lisab uus esiosa koos radiaatorvõre ning LED tuledega sõidukile visuaalset efekti. LED-tagatuled näevad samuti väga atraktiivsed välja.
Uue põlvkonna väikebussi interjööris hakkab silma 13-tolline puutetundlik multimeediasüsteem ning üldine kaasaegsem ja ergonoomilisem disain. Sõitjateruumi suurendati ning see on saadaval 8 ja 9 istekohaga. Kergeid istmeid saab vaevata spetsiaalsetel rööbastel liigutada, neid saab pöörata 180o võrra ning neid on vajadusel lihtne eemaldada.
Kõige olulisem uuendus on aga laiendatud mootorivalik. Väikebussid komplekteeritakse 136, 150 ja 170 hobujõuliste klassikalise 2,0-liitriste turbodiislitega, Ford Tourneo Custom pistikhübriid saab 2,5-liitrise nelja silindriga bensiini- ja elektrimootori ning lõpuks elektriauto 218-hobujõulise mootori ja 74 kWh akuga. Viimase sõiduulatus ulatub kuni 370 km ja see võib vedada kuni kahetonnist haagist. Elektriautot saab 40 minutiga kiirlaadida kuni 80% oma aku mahtuvusest.
Kliendid saavad valida standard- ja pika teljevahega versioonide vahel, samuti on saadaval Active Off-road versioon, millel on kaitsev plastik-bodykit, Matrix tuled ja 19-tollised valuveljed.
Uue põlvkonna Ford Tourneo Custom hakkab olema saadaval alates 2023. aasta algusest.
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...