Uus GR Supra on tegelikult hoopis Mazda
jaak
14.02.2025
Mitmete Jaapani allikate kohaselt töötavad Toyota insenerid juba GR Supra järgmise põlvkonna kallal ning insiderite andmetel on projektiga peagi liitumas ka Mazda spetsialistid. Viimased arendavad samal ajal oma sportautot, millest saaks legendaarse RX-7 ideoloogiline järglane.
Mazda RX-7 paistis silma oma unikaalse rootormootoriga, kuid uus sportauto liigub sellest kontseptsioonist eemale. Kuulujuttude kohaselt varustatakse uus mudel hoopis reaskuuese mootoriga, kuigi pole veel selge, kas see saab olema täiesti uus jõuallikas või mõni SkyActiv-seeria mootori edasiarendus.
Ühtlasi jagab Mazda oma teadmisi ka Toyota inseneridega, kes valmistavad ette uut GR Supra mudelit. See koostöö tähistab Jaapani tootjate alliansi tugevnemist, mis on tegutsenud juba ligi kaheksa aastat.
Tegelikult pole see kahe ettevõtte esimene tehnoloogiline sünergia – varasemalt on Toyota ja Mazda jaganud tehnilisi lahendusi ning tootnud ka ühiseid mudeleid. Kuna nende tehased ja tootmisvõimsused on juba osaliselt ühendatud, võiks ka seekordne koostöö sujuda takistusteta.
Uue põlvkonna Toyota Supra saab endale väidetavalt hübriidjõuallika, kus 2.0-liitrisel turbomootorile lisatakse elektrimootor, pakkudes sportautole suuremat jõudlust ja paremat efektiivsust.
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...