Uus Kia Seltos kasvab, muudab ilmet ja võtab sihikule hübriidtehnika
jaak
11.12.2025
Kia Seltos astub uude põlvkonda märksa enesekindlama hoiakuga. Linnamaastur sirgus 4430 millimeetri pikkuseks ja 2690 millimeetri teljevahega mudeliks, mis nihkub juba Sportage varvastele. Pagasiruum suurenes 536 liitrini ja praktilisust jätkub ka tagumiste reisijate jaoks. Mudel jõuab järgmise aasta jooksul müügile Euroopas, USA-s ja Indias.
Põhivalikus jätkavad kaheliitrine bensiinimootor 149 hobujõuga ja 1,6-liitrine turboversioon 180 või 193 hobujõuga. Turgude vahel jagatakse kuueastmelist käsikasti, seitsmekäigulist robot- või kaheksakäigulist automaati. Nelikvedu jääb lisavarustuseks. Hübriid jõuab alles 2026. aastal, kuid Kia lubab energiatõhusamat rekuperatsiooni ja sootuks säästlikumat käitumist linnas.
Välimuses segunevad EV-seeria vertikaalsed valgusjooned ja suuremate linnamaasturite maskuliinsed proportsioonid. Standardversioonile lisanduvad sportlik GT Line ja robustsem X Line. Salongis kasutatakse kaht 12,3-tollist ekraani, tuttavat Kia digiarhitektuuri ja praktiliselt lahendatud kliimablokki. Lisavarustuse seas leidub panoraamkatus, meeleolutuled ja kvaliteetsed helisüsteemid.
Seltos liigub klassi, kus konkurendid pigem kahanevad, kuid Kia kasvatab mõõte ja laiendab tehnoloogilisi võimalusi. Selline strateegia paigutab uue põlvkonna mudeli vägagi soodsale positsioonile, sest ühendab kompaktse segmendi paindlikkuse ja suuremate crossoverite mugavuse. Autoturg võtab selliseid vahepealseid mängijaid praegu üllatavalt hästi vastu.
Related Posts
11.03.2026
BYD veeretas äsja rambivalgusesse oma uusima tehnoloogilise triumfi, täiselektrilise sedaani Denza Z9GT, mis lubab ühe laadimisega läbida 1000 kilomeetrit. See ei ole enam pelk laboritestide unistus, vaid selge väljakutse kõigile Euroopa ja Ameerika luksusbrändidele. Akutehnoloogia uus tase: Blade Battery 2.0Selle saavutuse süda peitub uue põlvkonna Blade Battery akupakis. BYD insenerid...
11.03.2026
Automaailma ajalugu tunneb vähe nii drastilisi dieete kui see, mida Chrysler parajasti läbi viib. Kui tavaliselt tähistavad autotootjad uute mudelite lisandumist, siis Chrysler tõmbas äsja kriipsu peale oma mudelivaliku ühele tugisambale. Tulemus? Margi tootevalik kukkus poole võrra, kuigi prügikasti rändas vaid üks mudel. See matemaatiline paradoks peidab endas karmi reaalsust:...
11.03.2026
Nissan värskendas oma veteranist maasturit X-Trail, mis juba 25 aastat sõitnud perekondade ustava kaaslasena. Viimane uuenduskuur püüab tõestada, et ka keskealine seikleja suudab digiajastuga sammu pidada ja samal ajal mudas müttamist nautida. Disain: V-Motion on nüüd visuaalne rusikasNissan viskas liigse pehmuse prügikasti. Uus esiosa kannab autole senisest jõulisemat hoiakut andvat...
11.03.2026
Luksuslik mahtuniversaal pole lihtsalt rohkem jalaruumi ja pehmemad vaibad. Mercedes-Benz esitles just täiselektrilist VLE-d (Vision Luxury Electric), mida Stuttgarti insenerid ise kutsuvad istmete balletiks. Istmete ballett otse taskustKõige mahlakam uuendus peitub sõitjateruumi paindlikkuses. Tellides elektriliselt reguleeritavate istmetega VLE, saate kontrolli nende üle usaldada oma nutitelefonile. Kasutades Remote Variable Rear Space...
11.03.2026
Audi RS 3 Competition Limited saabu tähistamaks viiesilindrilise ridamootori 50. sünnipäeva. Pool sajandit ebaühtlast taktimõõtuAudi 2.5 TFSI mootor võitis üheksa korda järjest aasta mootori tiitli ja selle põhjus peitub unikaalses süütejärjekorras (1-2-4-5-3), mis tekitab urina, mida fännid kutsuvad väikeseks V10-ks. Competition Limited versioonis timmiti see süda oma tippvormi, pakkudes 400...