Uus Lexus IS F tuleb senisest võimsam
Lexus IS F on seni oma peakonkurentidele Mercedes-AMG C63-le ja BMW M3-le alla jäänud, kuid Lexuse inimesed pole püssi nurka visanud ning järgmise põlvkonna IS F peaks tulema juba oluliselt võimekam.
Olemasoleva info kohaselt ehitatakse uus IS emakontserni moodulpõhjale TNGA ning auto kasvab oma mõõtmetelt pisut suuremaks. Mootorivalik peaks samuti laienema ning sisaldama 318-hobujõulist 2,4-liitrist turbomootorit ning 2,5-liitrise reasneljase ning elektrimootoritega 183-hobujõulist hübriidajamit.
Tippversiooni IS F puhul otsustati, et viieliitrist vabalt hingavat V8-t ei kasutata ning selle asemele pistetakse auto kapoti alla kahe turboga 3,5-liitrine V6, mis arendaks ümmarguselt 420 hobujõudu. Välja vahetatakse ka transmissioonisüsteem, kuhu paigaldatakse kümnekäiguline automaatkast.
Nende näitajatega seljatataks kindlasti BMW M3, kuid Mercedes-AMG C63 ja Alfa Romeo Giulia tippversioonini Quadrifoglio jääks veel pisut minna. Kuid muidugi tasub silmas pidada, et ülatoodud info on hetkel veel ametlikult kinnitamata ning võimalusi selle muutmiseks veel on.
Uue põlvkonna Lexus IS-i esitlus toimub ilmselt 2020. aasta teises pooles ning müüki jõuab see 2021. aastal. IS F peaks müügisalongidesse jõudma 2022. aastal.
Ford Mustang saab tehasest tuuningupaketi, mis lisab koguni 300 hobujõudu
Ford Mustang, see igipõline Ameerika muskel, tõmbas endale taas tähelepanu. Custom Garage avaldas värske vihje uuest paketist, mis kasvatab kupee jõuvaru vähemalt 300 hobujõu võrra. Niisugune hüpe tähendab, et Mustang forsseerub ligi 800 hobujõuni. Kõlab nagu järjekordne SEMA lavaäss, kuid seekord lubab Ford seda tänavatele täiesti seaduslikul kujul koos kehtiva...
Porsche hoiab 911 eemal pistikhübriidist, sest sportauto ei tohi muutuda raskeks
Porsche disainerid ja insenerid seisavad praegu keerulise tasakaalu ees. Ühelt poolt surub Euroopa regulatsioon autotootjad elektrifitseerimise poole, teiselt poolt ei luba ettevõtte au ja ajalugu muuta 911 mudelit millekski, mis meenutab sportauto karikatuuri. Nii kõlaski Drive’i vahendusel Porsche asepresidendi Frank Moseri selge sõnum, et pistikhübriidne 911 ei sünni veel niipea....
Kia EV2 lubab elektrilise liikumise soodsa hinnaga massidesse tuua
Kia näitas uut elektrilist linnamaasturit EV2 ning kinnitas ka kuupäeva, mil masin päriselt publiku ette jõuab. Brüsseli autonäituse avaõhtu 9. jaanuaril 2026 toob lavale sõiduki, mis püüab vallutada Euroopa hinnatundliku elektriautoturu. EV2 kujundati nimelt spetsiaalselt Euroopa jaoks ja selle hinnaklass sihib umbes 30 000 euro piiri. Tundub, et Kia tahab...
Jaguar heitis päevapealt kõrvale disainijuhi, kelle radikaalne Type 00 raputas kogu autotööstust
Jaguar Land Roveri majas toimus ootamatu ja kõnekas nihe. Gerard Gabriel McGovern, mees, kes suunas üle kahe aastakümne Briti luksusautode disaini, lahkus ettevõttest sama äkiliselt kui tema viimane töö avalikkuse ette paiskus. Vaid päev pärast sisemisi arutelusid anti talle käsk tühjendada laud ning tema loodud Jaguar Type 00, mis pidi...
Eestis on uute sõiduautode müük jätkuvalt madalseisus
Novembris müüdi 1184 uut sõiduautot, mis on mullusega võrreldes 64,3% vähem. Number on kahtlemata kole aga tasub meenutada, et eelmisel aastal käis automaksueelse hüsteeria taustal salongidest läbi lausa osturalli, umbes nagu Must Reede, lihtsalt ilma telerite ja röstriteta. Tänavu on 11 kuu kokkuvõttes müüdud 11 872 uut sõiduautot, mis jääb...