Uus Peugeot 308 - margi 211. sünnipäeva auks
jaak
30.09.2021
29. septembril alustati täiesti uue Peugeot 308 tootmist Stellantise tehases Mulhaouse’is – täpselt 211 aastat ja 3 päeva pärast Peugeot kaubamärgi asutamist. Brändi elulugu sai alguse 26. septembril 1810 ning tegemist on maailma vanima tänini tegutseva automargiga.
Peugeot on enam kui kaks sajandit pidevalt muutuvas maailmas oma kohta hoidnud, kohandades tooteid ja teenuseid vastavalt klientide vajadustele ja nõudmistele. 211 aasta jooksul on Peugeot nime kandvad tooted, alates autodest ja mootorratastest kuni algusaastatel toodetud tööriistade, raadiote, õmblusmasinate, pipra- ja kohviveskiteni, jõudnud miljonitesse kodudesse. Seejuures on nii mõnigi toode saanud lausa kultusesemeks.
Maailm on 211 aastaga muutunud, kuid viimase kümne aastaga on muutuste tempo märgatavalt tõusnud. Digitaliseerimine ja ultra-ühenduvus on tekitanud uut moodi mõtlemist, uusi tarbimisviise ja liikumismooduseid. Peugeot’ mudelitest 70% on ühel või teisel moel elektrifitseeritud. Uus Peugeot 308 uue põlvkonna infolustisüsteemidega on silmapaistev näide sellest, et Peugeot on jätkuvalt mobiilsuse muutumise eesliinil.
2021. aasta on Peugeot’ jaoks veel üks oluline teetähis: möödub 130 aastat päevast 1891. aasta varasügisel, kui esimene eraisikule üle antud auto Prantsusmaal oli Peugeot.
Dornachi elanik härra Poupardin andis oma autole tellimuse sisse 1891. aasta 27. augustil ning sai oma neljakohalise ja 2 hobujõulise Daimleri mootoriga auto kätte sama aasta 2.oktoobril. Sellest päevast 1891. aastal on Peugeot klientidele üle andnud peaaegu 75 miljonit sõidukit.
Vintage-autode fännid saavad Sochaux’s asuvas Peugeot muuseumis imetleda Peugeot Type 3 mudelit, mis on identne 1891. aastal tarnitud mudeliga https://laventurepeugeotcitroends.fr
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...