Uus Peugeot 308 - margi 211. sünnipäeva auks
jaak
30.09.2021
29. septembril alustati täiesti uue Peugeot 308 tootmist Stellantise tehases Mulhaouse’is – täpselt 211 aastat ja 3 päeva pärast Peugeot kaubamärgi asutamist. Brändi elulugu sai alguse 26. septembril 1810 ning tegemist on maailma vanima tänini tegutseva automargiga.
Peugeot on enam kui kaks sajandit pidevalt muutuvas maailmas oma kohta hoidnud, kohandades tooteid ja teenuseid vastavalt klientide vajadustele ja nõudmistele. 211 aasta jooksul on Peugeot nime kandvad tooted, alates autodest ja mootorratastest kuni algusaastatel toodetud tööriistade, raadiote, õmblusmasinate, pipra- ja kohviveskiteni, jõudnud miljonitesse kodudesse. Seejuures on nii mõnigi toode saanud lausa kultusesemeks.
Maailm on 211 aastaga muutunud, kuid viimase kümne aastaga on muutuste tempo märgatavalt tõusnud. Digitaliseerimine ja ultra-ühenduvus on tekitanud uut moodi mõtlemist, uusi tarbimisviise ja liikumismooduseid. Peugeot’ mudelitest 70% on ühel või teisel moel elektrifitseeritud. Uus Peugeot 308 uue põlvkonna infolustisüsteemidega on silmapaistev näide sellest, et Peugeot on jätkuvalt mobiilsuse muutumise eesliinil.
2021. aasta on Peugeot’ jaoks veel üks oluline teetähis: möödub 130 aastat päevast 1891. aasta varasügisel, kui esimene eraisikule üle antud auto Prantsusmaal oli Peugeot.
Dornachi elanik härra Poupardin andis oma autole tellimuse sisse 1891. aasta 27. augustil ning sai oma neljakohalise ja 2 hobujõulise Daimleri mootoriga auto kätte sama aasta 2.oktoobril. Sellest päevast 1891. aastal on Peugeot klientidele üle andnud peaaegu 75 miljonit sõidukit.
Vintage-autode fännid saavad Sochaux’s asuvas Peugeot muuseumis imetleda Peugeot Type 3 mudelit, mis on identne 1891. aastal tarnitud mudeliga https://laventurepeugeotcitroends.fr
Related Posts
13.03.2026
Porsche superauto teema kerkis taas päevakorda hetkel, mil ettevõtte majandusnäitajad meenutavad rohkem katastroofi kui võiduringi. Uus juht Michael Leiters ütles, et Porsche vaatab mudeleid, mis paikneksid kõrgemal kui praegused kaheukselised sportautod ja ka kõrgemal kui Cayenne, sest just seal peitub rohkem kasumit, rohkem isikupärastamist ja ilmselt ka vähem vajadust allahindluse...
13.03.2026
BMW avaldas uuendatud 7. seeria esimese ametliku teaseri. Pilt viitab sellele, et väliskujundus muutub pigem mõõdukalt, samal ajal kui suurem töö tehakse salongis. Esitlus peaks toimuma Pekingi autonäitusel Auto China 2026, mis kestab 24. aprillist 3. maini. Suurim muutus puudutab tõenäoliselt kasutajakogemust. BMW tutvustas 2025. aasta CES-il Panoramic iDrive’i lahendust,...
13.03.2026
Mitmete allikate info põhjal arendab Ferrari Purosangue’st võimsamat ja juhikesksemat versiooni, mille esitlus võib tulla 2026. aasta teises pooles. Allikad viitavad peamiselt kahele võimalikule variandile: Maranello võib tuua välja eraldi „hot” mudeli või pakkuda autot senisest agressiivsema Assetto Fiorano paketina. Reutersi järgi toob Ferrari tänavu turule kokku viis uut mudelit,...
13.03.2026
Honda otsustas 12. märtsil 2026 lõpetada kolme Põhja-Ameerika turule kavandatud elektrimudeli arenduse ja turuletoomise. See samm raputas ka Sonyga loodud Afeela ühisprojekti, sest Afeela 1 kasutab sama tehnoloogilist loogikat, liigub sama turu suunas ja pidi jõudma klientideni juba 2026. aasta lõpus. Lõplikku sulgemisotsust Sony Honda Mobility veel teatanud pole, kuid...
13.03.2026
Ferrari tõi Amalfi mudelivalikusse pehme katusega Spideri, mis säilitab kupee põhitehnika ja suure osa selle dünaamikast. Uus 2+2 kabriolett kasutab 3,9-liitrist kahe turboga V8-mootorit, mis arendab 640 hj ja 760 Nm, kiirendab 0–100 km/h 3,3 sekundiga ning saavutab 315 km/h. Kupee tempo jäi peaaegu muutmataMaranello insenerid ehitasid Amalfi Spideri selgelt...