Uus Renault Kangoo E-TECH sõidab ühe laadimisega 300 kilomeetrit
Uue põlvkonna Renault Kangoo E-TECH Electric paistab silma 300 kilomeetrise sõiduulatusega (WLTP tsüklis). Elektrilisel Kangool on 90 kW mootor ja 45 kWh liitiumioonaku. Kolmest erinevast laadimisvõimalusest kiireim taastab vaid poole tunniga 170 kilomeetrit sõiduulatust. Uus Kangoo E-TECH Electric avalikustatakse 16. novembril Lyonis toimuval messil SOLUTRANS ja auto ise jõuab müügile järgmise aasta kevadel.
Uus Kangoo E-TECH Electric pakub sama varustust ja mugavust nagu sisepõlemismootoriga Kangoo Van: turul suurim, 1,45 m ulatuses avanev külgmine liuguks, 8-tolline Renault Easy Link multimeediasüsteem, kolm esiistet keskmise kokkuklapitava seljatoega, pea 60 liitrit panipaiku kabiinis, viimase põlvkonna ADAS, kuhu kuulub ka „Stop & Go” funktsiooniga kohanduv püsikiirusehoidja ja palju muud.
Suurem ulatus (300 km WLTP), pidurdusenergia talletamine ning ohtralt veovõimekust
45 kWh liitiumaku annab elektrilisele Kangoole 300-kilomeetrise sõiduulatuse. Sedasi saab Kangoo juht muretult vastu minna pikale tööpäevale. Mis veel, sõiduki põranda alune aku ei vähenda kaubaruumi mahtu, mis mahutab kuni 3,9 m3 kaupa (4,9 m3 peatselt tuleval pikal versioonil). Kandevõime on sel 600 kg (800 kg pikal versioonil) ja pukseerimisvõimsus 1500 kg.
Samuti on Kangoo E-TECH Electric varustatud 90 kW mootoriga, mis toodab 245 Nm pöördemomenti. Ökorežiimil sõites saab juht optimeerida üldist sõiduulatust ning sobib kõige paremini kerge koorma transportimiseks.
Juhil on valida kolme taastava pidurdusrežiimi vahel:
Sailing (näidiku tuli B1): piiratud taastav režiim, mis sobib maanteesõiduks
Drive (B2): vaikimisi taastav režiim igapäevasõiduks
Brake (B3): maksimaalselt taastav režiim liiklusummikuteks ja mägiteedel sõitmiseks
Pidurdamisel abistab elektrikaubikut lisaks tavapärastele hüdraulilistele piduritele ka ARB-süsteem (Adaptive Regenerative Brake System), miks maksimeerib taastatud energiahulga olenemata valitud pidurdusrežiimist.
Uus Kangoo Van E-TECH Electric jõuab Euroopas müügile 2022. aasta kevadel.