Nissan GT-R võib muutuda elektriautoks
Nissani tegevjuhi Makoto Uchida sõnul otsivad ettevõtte insenerid tehnilisi võimalusi järgmise põlvkonna Nissan GT-Ri arendamiseks. Uchida sõnul peetakse Euroopas kehtivate rangete heitmenõuete tõttu võimalikuks, et ikooniline sportauto läheb ikkagi üle elektrilisele platvormile. Kuid ka sel juhul peaks tulevane GT-R jääma oma klassi kiireimaks autoks.
Euroopa jäigad heitmete normid sunnivad enamikku autotootjaid valima tulevikus elektrifitseerimise tee. Nissan ei ole siinkohal erand, sest spetsialistid töötavad praegu välja võimalusi, kuidas Euroopas GT-Ri elus hoida. Makoto Uchida teatas, et sportauto järgmise põlvkonna arendajad kaaluvad võimalust mudeli osaliseks või isegi täielikuks elektrifitseerimiseks. Kui ettevõte keeldub täielikult elektrilistest komponentidest, ei ilmu R36 tõenäoliselt Euroopa turule.
Sõltumata sellest, millise mootori uus GT-R saab, põhineb sportauto täiesti uuel arhitektuuril, mis säilitab kõrge jõudluse ja dünaamilised omadused. Ettevõtte juhtkonna sõnul peaks GT-R jääma oma klassi kiireimaks autoks. Praeguse põlvkonna sportauto kõige võimsamas Final Editionis arendab 3,8-liitrine topelturboga V6 kuni 710 hobujõudu ja 780 Nm.
Fotol praegune Nissan GT-R NISMO.
Dodge jätkab võimsamate Durango versioonide tootmist ka 2025. aastal
Dodge teatas et HEMI-mootoritega Durango tootmine jätkub ka 2025. aasta jooksul. Saadaval on ülelaadimisega 6,2-liitrine HEMI Hellcat V-8 mootor, mis arendab kuni 710 hobujõudu ja 875 Nm pöördemomenti, mis muudab Durango SRT Hellcati maailma kõige võimsamaks bensiinimootoriga linnamaasturiks. Samuti on Durango R/T standardvarustuses 5,7-liitrine HEMI V-8 mootor, mis arendab kuni...
Kia EV9 GT jõuab järgmisel aastal Euroopasse
Kia EV9 GT jõuab 2025. aastal Euroopa turule. EV9 GT on Kia seni võimsaim linnamaastur, mille kahest elektrimootorist koosnev jõuallikas toodab 508 hobujõudu. Nelikveoline elektriauto saavutab kiiruse 0–100 km/h vaid 4,6 sekundiga ning selle sõiduulatus ühe laadimisega ületab 450 kilomeetrit. Täiustatud elektrooniliselt juhitav vedrustus (ECS) ning Road Preview System, mis...
Honda avalikustab CES-il kaks uut elektrilist prototüüpi
Honda teatas, et esitleb 2025. aasta alguses peetaval tarbijaelektroonika messil (CES) kahte elektrisõiduki (EV) prototüüpi. Need uued mudelid esindavad järgmist sammu Honda 0-seeria arenduses, mille esimesed tooted jõuavad ülemaailmsele turule 2026. aastal. Lisaks tutvustab Honda ka uut sõidukite operatsioonisüsteemi (OS), mida hakatakse rakendama 0-seeria mudelites. Honda 0-seeriat kirjeldatakse sõnadega „Õhuke,...
Škoda Kylaq: uus kompaktne linnamaastur India turule
Škoda Auto alustas oma uue mudeli Škoda Kylaq seeriatootmist Pune tehases Indias. Mudeli maailmadebüüt toimus novembri alguses Mumbais ning esimesed autod jõuavad kohalike klientideni juba järgmise aasta jaanuaris. See kompaktne linnamaastur on kolmas Škoda sõiduk, mis on nii välja töötatud kui ka toodetud kohapeal spetsiaalselt India turu jaoks. Škoda Kylaq...
Honda Prelude naaseb Euroopasse hübriidina
Honda uus hübriidne Prelude jõuab Euroopasse 2026. aasta alguses. Mudeli üheks magnetiks saab olema täiustatud Honda S+ Shift süsteem, mis simuleerib kiirete automaatkäikude heli ja tunnetust. See tehnoloogia loodi pakkumaks juhile rohkem sõiduelamust ning säilitamaks sportauto dünaamilise olemuse. 46 aastat tagasi turule toodud Honda Prelude’i müüdi viie põlvkonna jooksul kuni...