Uus Renault Zoe-i saab 100% taaskasutatud tekstiilist istmekatted
batasoy
15.11.2019
Renault on koostöös Prantsuse ettevõttetega Les Fialtures du Parc ja Adient Fabrics välja töötanud ainulaadse materjali, mille valmistamisel on kasutatud turvavöösid, kanga ülejääke ning ümbertöödeldud plastpudeleid. Võrreldes tavalise materjali kasutamisega vähendab uus tehnoloogia tootmise süsiniku jalajälge 60%.
Turvavöödest, kanga ülejääkidest ja ümbertöödeldud plastpudelitest materjali kasutatakse uue Renault Zoe-i Zen ja Intens varustusastmega mudelite interjööris. Kangast kasutatakse istmekatete, armatuurlaua katete, käigukangi kinnituste ja uksepolsterduste valmistamiseks ning see vastab mugavuse, puhastuse ja UV vastupidavuse nõuetele.
"Tänaseid energeetika küsimusi silmas pidades on tööstustel oluline roll oma tootmismeetodite muutmisel ja keskkonnamõju vähendamisel. Partnerite toel tõestame, et ringmajanduslikele ressurssidele keskenduvaid arendusi on võimalik rakendada samal ajal ka konkurentsis püsides, “ ütles Renault Grupi keskkonnastrateegia ja planeerimise direktor Jean-Philippe Hermine.
2008. aastal loodud ringmajandusele pühendatud Renault tütarettevõte Renault Environment kogub taaskasutuseks mõeldud materjale, näiteks turvavööde ja autode interjööris kasutatavate kangaste jääke. Pärast tükeldamist segatakse vöö- ja tekstiilkiud plastpudelite polüesterkiududega. Uut materjali pole tootmise käigus keemiliselt ega termilise töödeldud. Kogu tootmisega seotud süsinikdioksiidi heitkogused vähenevad enam kui 60% võrreldes eelmise ZOE kangaga tavapärasest tootmisprotsessist.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...