Uus Toyota Prius astub püünele
jaak
17.11.2022
Maailma populaarseim hübriid, mida on tänaseks müüdud üle viie miljoni eksemplari, astus üles Jaapanis, uue, viienda põlvkonnana.
Uus Prius säilitab kogu perekonna ebatraditsioonilise välimuse. Täiendavalt muutus see väliselt veelgi avangardistlikumaks: kaldus katus, mis voolab sujuvalt tuuleklaasi ette ja pagasiruumi taha, tagumistesse piilaritesse uputatud uste käepidemed ja esilaternate keerulised siksakid. Kokkuvõttes meenutab veidi üle 4,5 meetri pikkuse auto väliskuju hiljuti avalikustatud Toyota bZ3 elektriautot.
Sama analoogia on näha uue Priuse sisemuses. Kompaktne rooliratas sulandub üsna orgaaniliselt väikese virtuaalse armatuurlauaga ja samal ajal multimeediasüsteemi suure puuteekraaniga. Varustusse kuuluvad valikuline parkimise autopiloot koos kaugjuhtimispuldiga, integreeritud videosalvesti ja isegi päikesepaneelid katusel, et varustada teisi pardale kuuluvaid elektrilisi seadmeid.
Viienda põlvkonna Toyota Priusest tuleb kolm versiooni. Liftbacki baasvariant varustatakse 1,8-liitrise mootoriga, mis toodab 140 hobujõudu. See mudel on esiveoline. Võimsama versiooni kapoti alla paigaldatakse 2,0-liitrine mootor võimsusega 193 hobujõudu. Sel juhul on saadaval juba nelikvedu.
Tipphübriid Toyota Prius Plug-In arsenalis on samuti kaheliitrine jõuallikas, kuid selle võimsust suurendatakse 223 hobujõuni. Selline Prius mis suudab kiirendada kuni 100 km/h 6,7 sekundiga ja sõita ainult elektrilisel režiimil umbes 90 km. Muide, Euroopas hakatakse müüma ainult seda mudeliversiooni ja seda alates 2023. aasta kevadest.
Related Posts
29.04.2025
Mõned autod lubavad palju ja annavad vähe. Range Rover EV-sse, seevastu, valas Land Rover terve oma insenerivaimu, tilga hullust ja kapaga briti jonnakust ning nii mõnigi õnnelik külmumise äärel ajakirjanik sai võimaluse istuda prototüübi rooli taha Põhjapolaarjoone jäises hambus. Seal, kus isegi jääkarud kannavad sulejopesid, selgus, et Range Rover EV...
28.04.2025
Porsches sündis idee luua tänavale kohandatud hüperauto, mis põhineb nende endurance-sarjas vuraval 963 prototüübil. Pressiteate järgi veel mingit nime pole, ainult vihjed, et midagi pöörast on tulemas. Muidugi on sellel projektil oma ajalugu. Viiskümmend aastat tagasi võttis üks väga rikas ja väga kapriisne Itaalia krahv kätte ja ütles: "Ma tahan,...
28.04.2025
Tervitage uhiuut Volkswagen Transporterit ja Caravelle’i, mis lõpuks, peale lõputuna näivaid pressiteateid ja väikeseid tiiser-pilte, on nüüd ka Eestis kohal. Ja – kuidas siis veel paremini ajastada – just Bulli 75. sünnipäeva puhul. Kas pole mitte armas? Kook ja küünlad ja kõik kellad-viled koos. Seekord otsustas Volkswagen, et valikuvõimalusi ei...
22.04.2025
Maserati on üks neist automarkidest, mis suudab su südame võita enne, kui sa mootori käima vajutad. Ja nüüd on Tridendi märk suunanud kogu oma tähelepanu Grecale’ile. Täiustused mootorites, sisemuses ja välimuses muudavad selle justkui Armani ülikonnaks ratastel – ja nüüd ka elektriline, kui soovid. Uus Grecale pole enam lihtsalt Modena...
22.04.2025
Kui keegi mainib nime Alpine, mõtlevad enamik inimesi… noh, mitte eriti millegi peale. Võib-olla lumised mäed. Võib-olla suusareisid. Aga tõeline autoinimene teab, et Alpine tähendab midagi palju enamat. See on üks neist brändidest, mis tuli, kadus, tuli tagasi ja pani sind uuesti uskuma, et kerge auto võib kurvides olla lõbusam...