Venemaal ristati tramm tehisintellektiga ja see ajas alla kolm inimest
jaak
13.04.2024
Tehnika arengut pole võimalik peatada. Nii leiti Peterburis, et ju pole kohalikud trammijuhid piisavalt andekad ning neid tuleb tehisintellektiga täiendada. Nii valmiski seal “nutikas” tramm, mis varustati kõige kaasaegsemate süsteemidega koos tehisintellekti elementidega, sealhulgas aktiivse ohutuse kompleksiga. Nende hulka kuulub juhi seisundi jälgimise süsteem: tramm peab peatuma, kui juht kaotab keskendumisvõime või kui rööbastele satub inimene või ese.
Trammi esitlusel rõhutati, et kõik on ainult Venemaal arendatud tehnoloogiaga, millel analooge polevat kusagil maailmas.
Eile juhtus avarii, milles tramm ajas alla kolm inimest. Üks naine viidi raskes seisus haiglasse, kahele mehele anti abi kohapeal. Kuna trammi alles testitakse, siis selle reisijaid veel polnud.
Avarii põhjuseks peetakse defektset pidurisüsteemi – ei saa ju välja öelda, et tehisintellektile venelased ei meeldi ja rööbastele pääsenud tapamasin kavatseb nad kõik alla ajada.
President Arnold Rüütel saadetakse viimasele teekonnale Estonia teatrist laupäeval, 11. jaanuaril. Riiklike matuste tõttu esineb Tallinnas 10. ja 11. jaanuaril ajutisi liikluspiiranguid ja muudatusi. Politsei palub jälgida liikluskorraldust suunavaid märke ja korrakaitsjate korraldusi. Põhja prefektuuri liiklusjärelevalvetalituse juht Taavi Kirss palub liiklejatel varuda aega ja kannatust, kuna Tallinna liikluses on reedel...
Oma Sant’Agata Bologneses Lamborghini tehase väravate juures filmitavate videote poolest tuntud YouTube'i kanal Varryx avaldatud detsembri lõpus järjekordsele klipi, millele jäi ka Hyundai luukpära Ioniq 5 N. Mis täpselt Lamborghini inimestele selle auto juurest uurimist väärt tundus, jääb muidugi saladuseks. Esimene elektriline Lamborghini peaks müüki jõudma 2028. aastal. Lamborghini tehases...
Fraunhoferi Instituudi hiljutine uuring kinnitab, et elektriautode kasutamine kodumajapidamiste ajutiste akupankadena võib oluliselt vähendada energiakulusid ja vähendada sõltuvust elektrijaamadest. Koos päikese- ja tuuleenergiajaamadega suudaks selline süsteem säästa Euroopale aastas kuni 22 miljardit eurot ning katta kuni 20% Euroopa Liidu energiavajadusest. Saksamaal on elektriautod kasutuses keskmiselt vaid tund aega päevas, ülejäänud...
Hankega soetatakse kakskümmend kaks 18-meetrist ja kaheksateist 12-meetrist trolli, millele lisandub võimalus osta tulevikus lisaks veel 30 trolli. Uued sõidukid on võimelised läbima ilma kontaktliinideta vähemalt 25 kilomeetrit. Suvel AS-i Tallinna Linnatransport väljakuulutatud trollide hanke võitis pika ajalooga rahvusvaheline tootja Škoda Group. Lepingu kogumaksumus on pisut üle 30 miljoni euro....