Volkswagen esitles ID.7 Toureri tippversiooni
jaak
14.03.2024
Volkswagen avalikustas oma ajaloo võimsaima universaali, elektrilise ID.7 Tourer’i tippversiooni, milleele pandi nimeks ID.7 GTX Tourer. Uus versioon tuleb müügile selle aasta suvel.
ID.7 GTX Tourer varustatakse kahe mootoriga, mille koguvõimsus on 248 kW (335 hobujõudu), nelikveoga ja sportlikuma aeropaketiga. Aku mahtuvuseks on 86 kWh, seega ühe laadimisega suudab universaal läbida rohkem kui 620 kilomeetrit ning kiirlaadimine 10-st kuni 80 protsendini võtab aega umbes pool tundi.
GTX versiooni saab eristada tavalisest ID.7 Tourer’ist esiosa kujustuse, originaalsete 20-tolliste (hiljem saadaval ka 21-tollised) velgede ja agressiivsema põrkeraua disaini poolest. Salong disainiti mustas toonis kontrastsete punaste õmblustega, GTX logodega istmetel ja roolil ning lisavarustusena on saadaval pimendatav panoraamkatus. Armatuurlauale paigaldati 15-tolline multimeediasüsteemi ekraan, mis kasutab ChatGPT-d.
ID.7 GTX Tourerile nähakse ette mitme seadistusega adapteeruv vedrustus, sealhulgas individuaalne seadistus.
Esiteljele paigaldatakse 79 kW (107 hobujõudu) ja tagateljele 207 kW (281 hobujõudu) elektrimootor, koguvõimsusega 248 kW (335 hobujõudu). Sellise seadistusega kiirendab elektriline universaal nullist sajani umbes viie sekundiga – need andmed on esialgu ametlikult kinnitamata.
Muide, ID.7 Tourer on esimene Volkswageni universaalkerega elektriauto ja esimene mudel, mis sai nimetuse Tourer, mitte Variant. Volkswagen ID.7 Toureri tootmine toimub Saksamaal Emdeni tehases, kus juba toodetakse ID.7 liftbacke ja ID.4 maastureid.
Related Posts
04.12.2025
Ford Mustang, see igipõline Ameerika muskel, tõmbas endale taas tähelepanu. Custom Garage avaldas värske vihje uuest paketist, mis kasvatab kupee jõuvaru vähemalt 300 hobujõu võrra. Niisugune hüpe tähendab, et Mustang forsseerub ligi 800 hobujõuni. Kõlab nagu järjekordne SEMA lavaäss, kuid seekord lubab Ford seda tänavatele täiesti seaduslikul kujul koos kehtiva...
03.12.2025
Porsche disainerid ja insenerid seisavad praegu keerulise tasakaalu ees. Ühelt poolt surub Euroopa regulatsioon autotootjad elektrifitseerimise poole, teiselt poolt ei luba ettevõtte au ja ajalugu muuta 911 mudelit millekski, mis meenutab sportauto karikatuuri. Nii kõlaski Drive’i vahendusel Porsche asepresidendi Frank Moseri selge sõnum, et pistikhübriidne 911 ei sünni veel niipea....
03.12.2025
Kia näitas uut elektrilist linnamaasturit EV2 ning kinnitas ka kuupäeva, mil masin päriselt publiku ette jõuab. Brüsseli autonäituse avaõhtu 9. jaanuaril 2026 toob lavale sõiduki, mis püüab vallutada Euroopa hinnatundliku elektriautoturu. EV2 kujundati nimelt spetsiaalselt Euroopa jaoks ja selle hinnaklass sihib umbes 30 000 euro piiri. Tundub, et Kia tahab...
03.12.2025
Jaguar Land Roveri majas toimus ootamatu ja kõnekas nihe. Gerard Gabriel McGovern, mees, kes suunas üle kahe aastakümne Briti luksusautode disaini, lahkus ettevõttest sama äkiliselt kui tema viimane töö avalikkuse ette paiskus. Vaid päev pärast sisemisi arutelusid anti talle käsk tühjendada laud ning tema loodud Jaguar Type 00, mis pidi...
03.12.2025
Novembris müüdi 1184 uut sõiduautot, mis on mullusega võrreldes 64,3% vähem. Number on kahtlemata kole aga tasub meenutada, et eelmisel aastal käis automaksueelse hüsteeria taustal salongidest läbi lausa osturalli, umbes nagu Must Reede, lihtsalt ilma telerite ja röstriteta. Tänavu on 11 kuu kokkuvõttes müüdud 11 872 uut sõiduautot, mis jääb...