Volkswagen esitles ID.7 Toureri tippversiooni
jaak
14.03.2024
Volkswagen avalikustas oma ajaloo võimsaima universaali, elektrilise ID.7 Tourer’i tippversiooni, milleele pandi nimeks ID.7 GTX Tourer. Uus versioon tuleb müügile selle aasta suvel.
ID.7 GTX Tourer varustatakse kahe mootoriga, mille koguvõimsus on 248 kW (335 hobujõudu), nelikveoga ja sportlikuma aeropaketiga. Aku mahtuvuseks on 86 kWh, seega ühe laadimisega suudab universaal läbida rohkem kui 620 kilomeetrit ning kiirlaadimine 10-st kuni 80 protsendini võtab aega umbes pool tundi.
GTX versiooni saab eristada tavalisest ID.7 Tourer’ist esiosa kujustuse, originaalsete 20-tolliste (hiljem saadaval ka 21-tollised) velgede ja agressiivsema põrkeraua disaini poolest. Salong disainiti mustas toonis kontrastsete punaste õmblustega, GTX logodega istmetel ja roolil ning lisavarustusena on saadaval pimendatav panoraamkatus. Armatuurlauale paigaldati 15-tolline multimeediasüsteemi ekraan, mis kasutab ChatGPT-d.
ID.7 GTX Tourerile nähakse ette mitme seadistusega adapteeruv vedrustus, sealhulgas individuaalne seadistus.
Esiteljele paigaldatakse 79 kW (107 hobujõudu) ja tagateljele 207 kW (281 hobujõudu) elektrimootor, koguvõimsusega 248 kW (335 hobujõudu). Sellise seadistusega kiirendab elektriline universaal nullist sajani umbes viie sekundiga – need andmed on esialgu ametlikult kinnitamata.
Muide, ID.7 Tourer on esimene Volkswageni universaalkerega elektriauto ja esimene mudel, mis sai nimetuse Tourer, mitte Variant. Volkswagen ID.7 Toureri tootmine toimub Saksamaal Emdeni tehases, kus juba toodetakse ID.7 liftbacke ja ID.4 maastureid.
Related Posts
09.01.2026
Euro NCAP avalikustas 2025. aasta viimase testiringi tulemused, kus tähelepanu keskpunktis on uus Mercedes-Benz CLA. Sõltumatu ohutushindamine kinnitas CLA suurepärast sooritust maksimaalse viie tärniga, demonstreerides tootja pikaajalist pühendumust turvalisuse arendamisele. CLA: Tipptase kõigis kategooriates Uus neljaukseline kupee, mis on saadaval nii elektri- kui ka bensiinimootoriga, saavutas tugevad tulemused kõigis neljas...
09.01.2026
Volvos otsustati, et elektriautode maailmas valitsev vaev kurnava laadimisaja ja piiratud sõiduulatuse pärast peab lõppema, ning veeretati avalikkuse ette oma värskeim trump EX60. Rootsi autotootja, kes on harva tuntud revolutsiooniliste kannapöörete, küll aga soliidse turvalisuse poolest, väidab nüüd enesekindlalt, et nende uus linnamaastur suudab ühe laadimisega läbida kuni 810 kilomeetrit....
09.01.2026
Las Vegases toimunud tehnoloogiamess CES pakkus järjekordse näite sellest, kuidas kodumasinate tootjad üritavad autotööstuse ust jalaga lahti lüüa. Hiina ettevõte Dreame, mille senine tippsaavutus piirdus elutoa nurkadest tolmurullide püüdmisega, veeretas lavale neljaukselise elektriauto prototüübi Nebula Next 01. Kuigi masina lubatud dünaamika on paberil peadpööritav, jäi esitlusest kõlama pigem soov tähelepanu...
08.01.2026
Aston Martin teatas värskes mudeliuuenduses, et nende lipulaev Vanquish muutus 2027. mudeliaastaks senisest „kasutatavamaks“, pakkudes nüüd nii kupee- kui ka Volante-versioonis valikulist 2+2 istmekonfiguratsiooni. Kui seni oli tegemist range kahekohalise maanteeristlejaga, siis uue lahendusega proovis tootja lisada autole argipäevast väärtust, kuigi on selge, et need lisatoolid on mõeldud pigem disainielemendiks...
08.01.2026
Mitsubishi teatel ühendas ta jõud Ameerika sideteenuste hiiu AT&T-ga toomaks oma sõidukitesse kauaoodatud 5G-ühendus. Kuigi autotööstus on sarnaste lahendustega juba aastaid eksperimenteerinud, serveerib Jaapani autotootja seda sammu kui murrangulist innovatsiooni, mis muutvat nende lipulaeva Outlanderi suisa nutikaks elamuseks ratastel. Selle koostöö tulemusena hakkas Mitsubishi pakkuma kiiremat andmesidet ja sujuvamat meelelahutust,...