Volkswagen esitles ID.7 Toureri tippversiooni
jaak
14.03.2024
Volkswagen avalikustas oma ajaloo võimsaima universaali, elektrilise ID.7 Tourer’i tippversiooni, milleele pandi nimeks ID.7 GTX Tourer. Uus versioon tuleb müügile selle aasta suvel.
ID.7 GTX Tourer varustatakse kahe mootoriga, mille koguvõimsus on 248 kW (335 hobujõudu), nelikveoga ja sportlikuma aeropaketiga. Aku mahtuvuseks on 86 kWh, seega ühe laadimisega suudab universaal läbida rohkem kui 620 kilomeetrit ning kiirlaadimine 10-st kuni 80 protsendini võtab aega umbes pool tundi.
GTX versiooni saab eristada tavalisest ID.7 Tourer’ist esiosa kujustuse, originaalsete 20-tolliste (hiljem saadaval ka 21-tollised) velgede ja agressiivsema põrkeraua disaini poolest. Salong disainiti mustas toonis kontrastsete punaste õmblustega, GTX logodega istmetel ja roolil ning lisavarustusena on saadaval pimendatav panoraamkatus. Armatuurlauale paigaldati 15-tolline multimeediasüsteemi ekraan, mis kasutab ChatGPT-d.
ID.7 GTX Tourerile nähakse ette mitme seadistusega adapteeruv vedrustus, sealhulgas individuaalne seadistus.
Esiteljele paigaldatakse 79 kW (107 hobujõudu) ja tagateljele 207 kW (281 hobujõudu) elektrimootor, koguvõimsusega 248 kW (335 hobujõudu). Sellise seadistusega kiirendab elektriline universaal nullist sajani umbes viie sekundiga – need andmed on esialgu ametlikult kinnitamata.
Muide, ID.7 Tourer on esimene Volkswageni universaalkerega elektriauto ja esimene mudel, mis sai nimetuse Tourer, mitte Variant. Volkswagen ID.7 Toureri tootmine toimub Saksamaal Emdeni tehases, kus juba toodetakse ID.7 liftbacke ja ID.4 maastureid.
Related Posts
31.03.2026
CUPRA alustas ametlikult lõpuspurti ja kinnitas, et Raval-i esitletakse 9. aprillil. See peaks olema mudel, millega bränd tahab elektriautode jutus teha järsu pöörde odavamasse ja nooremasse otsa. Tõsi, päris tundmatu loom see enam ei ole: masinat on juba eelvaadatud, kamuflaaži all sõidetud ja ajakirjanikele maitsta antud. Nüüd tuleb lihtsalt välja...
31.03.2026
Jaguar püüab veenda, et radikaalne elektripööre ei tähenda veel brändimälu kustutamist. Uue elektrilise luksusliku neljaukselise GT arenduse alguses saadeti insenerid kõigepealt vanade legendide rooli: E-Type’i, XJS-i, XJ Coupé ja teiste juurde, sest vahel tuleb tuleviku valmis mõtlemiseks enne minevik uuesti läbi sõita. Auto esmaesitlus plaanitakse käesoleva aasta septembrisse. Jaguar ütleb,...
31.03.2026
Opel viis uue Corsa GSE viimaseks häälestuseks enne seeriatootmist Nürburgringile ja kinnitas ühtlasi kaks keskset sõnumit: tegu saab olema läbi aegade võimsaima seeria-Corsaga ning avalik esmaesitlus toimub oktoobris Pariisi autonäitusel. Täpseid tehnilisi näitajaid tehas veel ei avalda, kuid projekti suund on selge, Opel tahab tuua Corsa tagasi sportlike väikeautode teravamasse...
31.03.2026
GAC Toyota tõi Hiinas müüki uue elektrilise lipulaeva bZ7. Sedaan alustab ajutise kampaaniahinnaga 147 800 jüaanist (18 640 eurot). Samal ajal räägib bZ7 turuletulek palju enamast kui ühest uuest mudelist: Toyota üritab Hiinas osta tagasi tehnoloogilist relevantsust hinnaga, mille dikteerib kohalik elektriautoturg. bZ7 tugevus algab lihtsast valemist. Auto on 5130...
30.03.2026
Norra väiketootja Zyrus Engineering valmistub juba sel suvel käivitama Strada R³ tootmist. Esmased fotod viitavad selgelt Lamborghini Huracánile, kuid lubatud numbrid nihutavad auto tavalise tuuninguprojekti piiridest välja: umbes 1500 hobujõudu, 1424 kilogrammi massi ja kuni 1500 kilogrammi survejõudu. Zyrus ei paku siin lihtsalt järjekordset ekstreemset kerekomplekti. Ettevõte kujundas Strada R³...