Volkswagen ID.7 Pro S läbis 941 km ühe laadimisega
jaak
16.01.2025
Volkswagen ID.7 Pro S läbis lõuna-Itaalias Nardò ringrajal ühe laadimisega 941 kilomeetrit, ületades ametlikku WLTP sõiduulatust (709 km) 32,7%. Testis kasutatud auto tarbis keskmiselt 9,2 kWh elektrit 100 km kohta, mis on võrreldav ühe liitri diislikütuse kuluga samal distantsil.
Test toimus detsembris Volkswageni professionaalsete proovisõitjate juhtimisel ja simulatsiooniks kasutati Nardò 12,5 km pikkust madala kiiruse ringrada. Testikeskkonna temperatuur ulatus 5–15 kraadini ja sõidukiirus püsis keskmiselt 29 km/h – vastav tavalisele tipptunni liikluskiirusele suurlinnades nagu Amsterdam või Hamburg.
ID.7 Pro S varustatakse 86 kWh akupakiga ja täiustatud APP550 elektrilise ajamiga. Auto tagaosas asuv elektrimootor arendab 545 Nm pöördemomenti ja kiirendab ID.7 Pro S mudeli nullist 100 km/h-ni vaid 6,6 sekundiga. Sõiduki aerodünaamiliie disaini õhutakistustegur on kõigest 0,23.
ID.7 Pro S toetab kiirlaadimist kuni 200 kW võimsusega. See võimaldab lisada 244 km sõiduulatust kõigest 10 minutiga. Aku laadimine 10%-lt 80%-ni võtab aega umbes 26 minutit.
Testiauto oli standardvarustuses ja võeti otse Emdeni tehase tootmisliinilt.
Related Posts
09.01.2026
Euro NCAP avalikustas 2025. aasta viimase testiringi tulemused, kus tähelepanu keskpunktis on uus Mercedes-Benz CLA. Sõltumatu ohutushindamine kinnitas CLA suurepärast sooritust maksimaalse viie tärniga, demonstreerides tootja pikaajalist pühendumust turvalisuse arendamisele. CLA: Tipptase kõigis kategooriates Uus neljaukseline kupee, mis on saadaval nii elektri- kui ka bensiinimootoriga, saavutas tugevad tulemused kõigis neljas...
09.01.2026
Volvos otsustati, et elektriautode maailmas valitsev vaev kurnava laadimisaja ja piiratud sõiduulatuse pärast peab lõppema, ning veeretati avalikkuse ette oma värskeim trump EX60. Rootsi autotootja, kes on harva tuntud revolutsiooniliste kannapöörete, küll aga soliidse turvalisuse poolest, väidab nüüd enesekindlalt, et nende uus linnamaastur suudab ühe laadimisega läbida kuni 810 kilomeetrit....
09.01.2026
Las Vegases toimunud tehnoloogiamess CES pakkus järjekordse näite sellest, kuidas kodumasinate tootjad üritavad autotööstuse ust jalaga lahti lüüa. Hiina ettevõte Dreame, mille senine tippsaavutus piirdus elutoa nurkadest tolmurullide püüdmisega, veeretas lavale neljaukselise elektriauto prototüübi Nebula Next 01. Kuigi masina lubatud dünaamika on paberil peadpööritav, jäi esitlusest kõlama pigem soov tähelepanu...
08.01.2026
Aston Martin teatas värskes mudeliuuenduses, et nende lipulaev Vanquish muutus 2027. mudeliaastaks senisest „kasutatavamaks“, pakkudes nüüd nii kupee- kui ka Volante-versioonis valikulist 2+2 istmekonfiguratsiooni. Kui seni oli tegemist range kahekohalise maanteeristlejaga, siis uue lahendusega proovis tootja lisada autole argipäevast väärtust, kuigi on selge, et need lisatoolid on mõeldud pigem disainielemendiks...
08.01.2026
Mitsubishi teatel ühendas ta jõud Ameerika sideteenuste hiiu AT&T-ga toomaks oma sõidukitesse kauaoodatud 5G-ühendus. Kuigi autotööstus on sarnaste lahendustega juba aastaid eksperimenteerinud, serveerib Jaapani autotootja seda sammu kui murrangulist innovatsiooni, mis muutvat nende lipulaeva Outlanderi suisa nutikaks elamuseks ratastel. Selle koostöö tulemusena hakkas Mitsubishi pakkuma kiiremat andmesidet ja sujuvamat meelelahutust,...