Volkswagen lisab Caddyle uusi modifikatsioone
jaak
18.09.2024
Volkswagen laiendab Caddy mudelivalikut, lisades pistikhübriidi ja uue Flexible versiooni. Uued mudelid pakuvad kasutajatele rohkem mitmekülgsust ja keskkonnasõbralikumaid lahendusi.
Caddy eHybrid pistikhübriid pakub kuni 122 kilomeetri ulatuses elektrilist sõitu ja sobib hästi linnaliikluseks. Cargo versioon on mõeldud eelkõige ettevõtetele, samas kui reisijateveoks mõeldud versioon võiks meeldida peredele. Flexible mudel on varustatud teise kokkupandava istmereaga, mis võimaldab kiirelt ümber kujundada sõiduki reisijate vedamisest kaubaveoks.
Caddy pistikhübriid on saadaval nii lühikese kui ka pika teljevahega. Mootorivalikus on 1,5-liitrine TSI koos elektrimootoriga, koguvõimsusega 110 kW ja pöördemomendiga kuni 350 Nm. Aku mahtuvus lubatakse 19,7 kWh, mis võimaldab sõita ainult elektriga kuni 122 kilomeetrit. Tippkiirus reisiversioonil on 183 km/h ja kaubikul 181 km/h.
Laadimisvõimalused on paindlikud – kodus saab akut laadida kuni 50 kW alalisvoolulaadijaga. Kiirlaadimine nullist kuni 80 protsendini laadimiseks võtab aega umbes 26 minutit. Vahelduvvooluga saab aku täis laadida 2,5 tunni jooksul.
Flexible mudel on mõeldud neile, kes vajavad erinevateks olukordadeks kohandatavat sõidukit. Teise istmerea saab hõlpsalt kokku panna suurendamaks kaubaruumi kuni 2500 liitrini või Maxi versiooni puhul 3100 liitrini. Kaubaaluste vedamine on tänu mitmekülgsetele ruumilahendustele samuti võimalik.
Caddy Cargo pistikhübriidi hinnad algavad 41 900 eurost. Flexible mudel maksab 34 120 eurost ning pika teljevahega Maxi versioonide hinnad on vastavalt kõrgemad.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...