Volkswagen uuendab Tiguan Allspace'i
jaak
06.05.2021
Volkswgen Tiguan Allspace’i facelifti esitletakse 12. mail. Lisaks värskele uuele väliskujundusele on pikemal versioonil ka täiustatud tehnilised omadused: uued juhtimis- ja abisüsteemid ning pardale jõuavad tänu MIB3 Infotainment-süsteemile suur hulk veebipõhiseid teenuseid ja funktsioone.
Alates 2007. aastal toimunud turuletulekust on Tiguan tõusnud Volkswageni üheks enimmüüdud linnamaasturimudeliks. Selle taga ühe peamise tegurina on 2017. aastal turule toodud 22 sentimeetrit pikem Tiguan Allspace. Pika teljevahega varianti on alates selle turule tulekust kuni selle aasta märtsi lõpuni müüdud kogu maailmas umbes 1,5 miljonit tükki. Seega on Tiguani tehniline ja visuaalne uuendamine Volkswageni jaoks väga tähtis.
Tiguani pikem versioon ja pakub veelgi rohkem ruumi: pagasiruumi maht on nüüd kuni 1 920 liitrit. Valikulise kolmanda istmereaga pakub see ruumi kuni seitsmele inimesele, mistõttu võiks see sobida paremini peredele.
Pikk versioon ehitatakse kahes erinevas kohas. Hiina turule mõeldud Tiguan L toodetakse Shanghais, samas kui Põhja- ja Lõuna-Ameerika jaoks mõeldud Tiguan LWB ja Euroopa jaoks mõeldud Tiguan Allspace valmistatakse Pueblas, Mehhikos. 55% kõigist toodetud Tiguan imudelitest on pika teljevahega.
Related Posts
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...
20.02.2026
Ingolstadti insenerid lõpetasid lõpuks ootuse ja veeretasid areenile uue põlvkonna Audi RS 5. See paistab strateegilise ellujäämiskatsena maailmas, kus heitmenormid lämmatavad puhtatõulist mehaanikat. Audi hülgas senise nimeloogika ja asendab RS 4 nime RS 5-ga, jättes paarisarvud vaid täiselektriliste mudelite pärusmaaks. Kuid samm peidab endas peent irooniat: säilitamaks bensiinimootor, pidi Audi...