Volkswageni uued tööloomad on kohal aga mitte ainult tööks

Volkswagen tõi Eesti turule värskendatud valiku tarbesõidukeid, mis näivad olevat loodud mitte ainult töömeestele, vaid ka neile, kes tahavad pärast objektil rabamist matkaautoga metsa põrutada või lihtsalt muljet avaldada.

Uus Transporter on nüüd nii TDI-diisel, pistikhübriid kui täiselektriline ja tuleb lausa 13 erinevas kerekujus. Uudisväärtusega L-kujuline kaubaruum, mis ühendab kaks reisijaterida suure kaubaplatvormiga.

Crafter tuleb nelikveolisena, veab kuni 3,5-tonnise haagise ja oskab olla nii kaubik, platvormauto kui šassii. Caddy sobib seevastu rohkem neile, kelle töö nõuab väledust ja mõnikord ka lapseistme paigaldamist. Eriti paindlik on Caddy Flexible, mille istmeid võib voltida nagu origami. Caddy eHybrid saab puhtalt elektriga hakkama kuni 122 km: linnasõiduks enam kui küll.

Amarok on mõeldud neile, kelle töö toimub pigem metsas kui Microsoft Teamsis. V6 TDI mootor, kümnekäiguline automaat, 20+ juhiabisüsteemi ja nelikvedu – sobib nii metsamehele kui sellele, kes tahab lihtsalt tööautot, millega esinduses ka kõva nägu teha.

Kui keegi veel arvab, et matkaautod on pensionäride teema, siis uus California tõmbab sellele kriipsu peale. Pistikhübriidajam, kokkupandav köök, panoraamkatus ja neli magamiskohta teevad sellest liikuvaks Airbnb-ks. Multivan on endiselt pere ja aktiivse elustiili lemmik, nüüd ka pistikhübriidina.

ID. Buzz Cargo 4MOTION on Volkswageni seni võimsaim elektriline tööloom, kahe mootoriga ja 432 km sõiduulatusega. Kergematele ülesannetele pakutakse ID. Buzz Pure versiooni, mille 330 km läbisõit on piisav, et päeva jooksul mitu korda ehituspoes käia, elektriarvet muretult oodates.