Waymo paneb isejuhtiva tehnoloogia Hyundai elektriautosse
jaak
08.10.2024
Hyundai ja Waymo sõlmisid koostöölepingu, mille raames tehakse koostööd täisautonoomsete sõidukite arendamisel. Esimeses etapis toovad nad Waymo uusima, kuuenda põlvkonna isesõitva tehnoloogia Hyundai täiselektrilisse linnamaasturisse IONIQ 5. Plaanitakse, et neid sõidukeid hakkab järk-järgult lisanduma Waymo One’i taksoparki.
IONIQ 5 autod, mis hakkavad Waymo teeninduses sõitma, pannakse kokku Hyundai uues elektriautode tehases, mis asub USA-s Georgias. Seejärel lisatakse neile Waymo autonoomse juhtimise süsteem. Eesmärk on aastate jooksul toota märkimisväärne hulk IONIQ 5 sõidukeid, mis on varustatud Waymo tehnoloogiaga, et toetada Waymo One’i laienemist. Esimesed testid on plaanitud 2025. aasta lõppu ning loodetakse, et peatselt saavad ka esimesed reisijad neis autodes sõitu nautida.
Hyundai kohandab IONIQ 5 mudeleid spetsiaalselt isesõitvaks muutmise jaoks. Muudatuste hulka kuuluvad näiteks täiendavad turvavarustuse kihid ja automaatsed uksed, mis peaksid tegema sõidud võimalikult ohutuks. IONIQ 5 sobib hästi Waymo eesmärkide jaoks: autos on rohkelt ruumi jalgadele ja pagasile, mis peaks tagama meeldiva kogemuse ka pikematel sõitudel.
Lisaks pikale sõiduulatusele suudab IONIQ 5 oma 800-voldise arhitektuuri abil väga kiiresti laadida, mis tähendab, et sõidukid veedavad vähem aega laadimisjaamades ja rohkem aega teel – oluline omadus, kui eesmärk on pakkuda taksoteenust.
Related Posts
22.02.2026
Lexus hoiab oma praegust IS mudelit elus juba kolmteist aastat. See on autotööstuse mõistes terve igavik. Kui konkurendid vahetavad põlvkondi umbes iga kaheksa aasta tagant, siis jaapanlased lihvisid vana platvormi viimse piirini. Aga järgmisel aastal hülgab IS bensiinimootorid ja astub täiselektrilisse maailma. Uus Lexus IS ei ürita enam teeselda klassikalist...
20.02.2026
Porsche Engineering, Porsche AG ja Austria paaditootja Frauscher arendasid koostöös välja elektrilise kaatri 850 Fantom Air. Sõiduki jõuallikas põhineb uue elektrilise Porsche Macan Turbo seeriakomponentidel, ehk tehnoloogia viidi maanteelt veele. Porsche Engineering suutis vähem kui kahe aastaga integreerida auto 800-voldise ajamisüsteemi komponendid meresõiduki kesta. Kaater saavutab tippkiiruseks üle 85 km/h...
20.02.2026
Audi esitles uut RS 5. Konkurents BMW M3 pole aga enam nii üheselt mõõdetav, sest Saksa sportautode maailmas jõuab kätte ajastu, mil numbrid paberil ei räägi enam kogu tõde. Kui BMW M3 (G80 facelift) jääb 2026. aastal truuks oma juurtele, siis värskelt esitletud Audi RS 5 tegi radikaalse hüppe pistikhübriidtehnoloogia...
20.02.2026
Korea autotööstuse kroonijuveel Genesis tüdines olemast lihtsalt sakslaste odavam alternatiiv. Luc Donckerwolke, mees, kes voolis kunagi valmis Lamborghini Murciélago ja Gallardo, juhib nüüd Genesise ambitsioonikat Magma programmi. Nende plaan ei ole lihtsalt ehitada üks kiire auto, vaid kopeerida Ferrari ja Lamborghini äritaktikat: luua eksklusiivne ökosüsteem, kus baasmudelile järgnevad kergekaalulised eriversioonid,...
20.02.2026
Elon Musk pidi lõpuks tunnistama karmi reaalsust: isegi kõige pühendunumad fännid ei soovi maksta kuuekohalist summat auto eest, mis meenutab halvasti renderdatud 90ndate videomängu. Sestap paiskas Tesla müüki Cybertrucki uue baasversiooni, mis langetab hinnabarjääri, kuid eemaldab selle käigus suure osa sellest luksusest, mida Foundation Series algselt lubas. See näib juba...