• 
• 

Xiaomi aktsiad kukkusid pärast traagilist avariid: SU7 Ultra süttis, juht põles elusalt sisse

Hiina tehnoloogiahiid Xiaomi on sattunud tõsise kriisi keskmesse pärast traagilist õnnetust, milles hukkus nende elektrilise lipulaeva SU7 Ultra juht. Põlev auto, lukustunud uksed ja jõuetud pealtnägijad: lugu, mis vapustas kogu Hiinat ja viis ettevõtte aktsiad vabalangusesse.

Šokeeriv liiklusõnnetus leidis aset Chengdus, kui Xiaomi SU7 Ultra sõitis suurel kiirusel vastu teepiiret ja süttis kohe pärast kokkupõrget. Pealtnägijad tormasid appi, kuid ei suutnud avada auto uksi ega purustada juhi päästmiseks klaase. Tulekahju levis kiiresti ning 31-aastane juht hukkus sündmuskohal.

Hiina väljaanded kirjutavad, et õnnetuse järel langes Xiaomi aktsia hind 8,7 protsenti. Esialgsetel andmetel võis õnnetuse põhjuseks olla joobes juhtimine, väidetavalt põrkas SU7 esmalt kokku teise autoga, enne kui paiskus vastu betoonbarjääri.

Kuigi ametlikku kinnitust uste automaatse lukustumise kohta veel ei ole, avaldavad mitmed Hiina sotsiaalvõrgustikud, sealhulgas TikTok, videoid, kus näha, kuidas mitmed mehed tulutult rebivad ukse käepidet ja püüavad aknaid sisse lüüa. See on tekitanud tulise avaliku arutelu elektriautode turvalisuse ja pääsesüsteemide töökindluse üle.

See ei ole esimene traagiline intsident Xiaomi elektriautodega. Mõni kuu tagasi hukkusid kolm tudengit, kui SU7 sattus raskesse avariisse ühel kiirteel.

Probleeme on olnud ka tehnilisel tasandil. Septembris kuulutas Xiaomi välja juba teise suurema tagasikutsumise sel aastal, mis seekord puudutas 117 000 sõidukit, mille juhiabisüsteemid võisid kiirteekiirusel ebaõigesti toimida. Varem oli 30 900 SU7 kutsutud hooldusesse probleemide tõttu autoparkimissüsteemis.

Kuigi Xiaomi on seni üritanud end positsioneerida kui tehnoloogia- ja autoinnovatsiooni teerajaja, on viimasel ajal õhus küsimus: kas ettevõte ei liigu ehk liiga kiiresti? SU7 Ultra, mis pidi sümboliseerima uue ajastu Hiina elektrilist luksust, annab nüüd turvalisusedebatile valusa näo.

Investorid on mures, avalikkus on šokeeritud ning ettevõte on sunnitud tõestama, et suudab mitte ainult arendada tarka autot, vaid ka tagada, et see oskab inimesi elus hoida.