Xiaomi Mi Smart Band 5 on uus tark aktiivsusmonitor
21.07.2020
Xiaomi Mi Band 4 on siiani olnud maailma kõige enam müüdud aktiivsusmonitor, aga see valitusaeg võib lõppeda, sest turule toodi Xiaomi Mi Smart Band 5 nutivõru.
Võrreldes Mi Band 4 mudeliga on Mi Smart Band 5 aktiivsusmonitoril kaks peamist muudatust, alustades suuremast – seadme senine 0,95” ekraan on asendud 1,1” suuruse värvilise AMOLED displeiga, mille peal on jätkuvalt üks puutetundlik nupp. Lisaks toetab uus versioon erinevaid vidinaid, mis võimaldavad kella avakuva isikupärastada. Xiaomi sõnul on Mi Band Smart 5 pulsiandur 50% täpsem kui eelmine versioonil, aga sellel puudub SpO2-andur.
Teine suurem uuendus puudutab seadme laadimist. Kui varasemate Xiaomi Mi Band seeria nutivõrudel pidi ovaalse seadme randmeribast eemaldama, siis nüüdsest saab laadimiskaabli kinnitada otse seadmele ka siis, kui see on kellarihma sees. See muidugi tähendab, et Mi Smart Band 5 mudelil on komplektis kaasas uus laadija ja eelmiste versioonide omad sellele ei sobi.
Ajakohastatud on unejälgimist, mis nüüd tuvastab paremini REM-und ja võimaldab jälgida ka uinakuid. Lisaks suudab Mi Smart Band 5 tuvastada stressitaseme ja juhendada hingamisharjutuste tegemisel. Nagu varasemalt on uuel võrul kõikide funktsioonide töös hoidmiseks integreeritud liitium-polümeer aku, mis kestab ooterežiimis lausa 20 päeva.
Olgugi, et Xiaomi lisas uue aktiivsusseadme nimele liidese “Smart”, siis kahjuks ei toonud see globaalsele versioonile NFC võimekust (see jääb ainuõiguslikult Hiinas müüdavale versioonile). Seadmele on eelinstalleeritud 11 professionaalset treeningrežiimi, mis on seadistatud jälgima ja analüüsima pulssi, tempot ja põletatud kaloreid, et aidata saavutada seatud treeningeesmärke.
Lisaks Xiaomi Mi Band Smart 5 aktiivsusmonitorile tulevad peagi müügile ka uued silikoonrihmad – esialgu kuues erinevas värvitoonis (kollane, sinine, navy blue, must, oranž ja mündiroheline)
(189)
Related Posts
23.12.2024
Oma maastikusuutlikkuse ja legendaarse disaini poolest tuntud Jeep Wrangler on vastuseks klientide arvukatele kaebustele taas automaatkäigukastiga saadaval. Pärast seda, kui 3,6-liitrise V6 mootoriga versioon ilmus müügile ainult manuaalkäigukastiga varustatuna, tõusid klientide poolt suur kisa ning Jeepi juhtkond otsustas oma otsuse kiiresti üle vaadata. Niisiis lisandus 2025. aasta mudelivalikusse uuesti kaheksakäiguline...
23.12.2024
2025. mudeliaaasta Corvette ZR1 pakub senisest versioonist nobedamat sõitu, sealhulgas kiirendust 0-60 miilini tunnis 2,3 sekundiga (koos ZTK Performance Package’iga) ja veerandmiili läbimist ajaga 9,6 sekundit. Standardvarustuses ZR1 saavutab samad eesmärgid vastavalt 2,5 ja 9,7 sekundiga. ZR1 saavutab maksimaalseks kiiruseks 375 kilomeetrit tunnis, olles sellega hetkel üks kiirimaid seeriaautosid hinnaklassis...
20.12.2024
Dodge teatas et HEMI-mootoritega Durango tootmine jätkub ka 2025. aasta jooksul. Saadaval on ülelaadimisega 6,2-liitrine HEMI Hellcat V-8 mootor, mis arendab kuni 710 hobujõudu ja 875 Nm pöördemomenti, mis muudab Durango SRT Hellcati maailma kõige võimsamaks bensiinimootoriga linnamaasturiks. Samuti on Durango R/T standardvarustuses 5,7-liitrine HEMI V-8 mootor, mis arendab kuni...
19.12.2024
Kia EV9 GT jõuab 2025. aastal Euroopa turule. EV9 GT on Kia seni võimsaim linnamaastur, mille kahest elektrimootorist koosnev jõuallikas toodab 508 hobujõudu. Nelikveoline elektriauto saavutab kiiruse 0–100 km/h vaid 4,6 sekundiga ning selle sõiduulatus ühe laadimisega ületab 450 kilomeetrit. Täiustatud elektrooniliselt juhitav vedrustus (ECS) ning Road Preview System, mis...
19.12.2024
Honda teatas, et esitleb 2025. aasta alguses peetaval tarbijaelektroonika messil (CES) kahte elektrisõiduki (EV) prototüüpi. Need uued mudelid esindavad järgmist sammu Honda 0-seeria arenduses, mille esimesed tooted jõuavad ülemaailmsele turule 2026. aastal. Lisaks tutvustab Honda ka uut sõidukite operatsioonisüsteemi (OS), mida hakatakse rakendama 0-seeria mudelites. Honda 0-seeriat kirjeldatakse sõnadega „Õhuke,...