Американские маслкары переведут на электротягу

Слухи о закрытии подразделения SRT (Street & Racing Technology), который отвечает в Chrysler за «заряженную» линейку, не подтвердились.

Как сообщило издание Autoweek со ссылкой на председателя Dodge Тима Кунискиса, SRT ждет реорганизация, после которой подразделение займется электрификацией. Шильдик SRT и в дальнейшем можно будет увидеть на автомобилях марок Dodge, Ram и Jeep, хотя со стороны это выглядело так, словно альянс Stellantis намеревается распустить подразделение.

По словам Кунискиса, с приближающейся электрификацией «проверенная временем стратегия» работы SRT потеряла свою актуальность, поскольку выпуск гибридов и электромобилей отличается от производства автомобилей с ДВС. Компании пришлось решать эту проблему.

«С электрификацией было бы очень и очень сложно сделать версию SRT ввиду ограничений, связанных с такими вещами, как фиксированный размер и форма аккумуляторной батареи, ёмкость, химический состав аккумуляторов и центр тяжести. Врожденные проблемы должны быть решены с первого дня. Поэтому интеграция специалистов по SRT с инженерами базовых автомобилей была необходимостью», – сказал Кунискис.

В рамках реорганизации инженеры подразделения были разделены на несколько групп. Эти группы закреплены за конкретными марками и будут принимать участие в разработке моделей «с нуля», а не заниматься их доработкой. По мнению руководства Stellantis, это позволит сократить расходы на разработку гибридных и полностью электрических моделей.