В Европе скоро появится новый Hyundai Kona Electric

У себя на родине паркетник Hyundai Kona второго поколения дебютировал в январе этого года. Но там на рынок вышли только бензиновые и гибридные версии модели, а вот для Европы производители анонсировали предстоящий дебют «чистого» электромобиля.

Kona Electric, если сравнивать его с более традиционными пока «собратьями», и внешне выглядит наиболее «чисто» – то есть с минимальным набором на кузове контрастных элементов и накладок. Вот только тема пикселей обыграна на электрокроссовере достаточно широко: они использованы для передней решетки, заднего бампера и колес.

Модель второго поколения заметно «подросла» в размерах. Так, колесная база увеличена на 60 мм (до 2660 мм), а общая длина кузова сразу на 150 мм (до 4355 мм). Под капотом нового электромобиля теперь имеется небольшой багажный отсек на 27 л для хранения зарядного кабеля, а объем основного заднего багажника вырос с 332 до 466 литров.

Как и кроссовер предыдущего поколения, новый Hyundai Kona Electric имеет только передний привод и предлагается в двух версиях. Начальный вариант – это Standard Range с тяговой батареей 48,4 кВт*ч против 39,2 кВт*ч у предшественника. Соответственно, дальность хода по циклу WLTP выросла с 305 до 392 км. Электромотор у новинки мощностью 156 л.с. вместо 136 «лошадок» у первого поколения, но при этом уменьшен крутящий момент: 255 Нм против 395 Нм.

Примерно аналогичные новшества и у второй версии под названием Long Range: мощность выросла с 204 л.с. до 218 л.с., но крутящий момент урезан с 395 Нм до 255 Нм. Емкость батареи увеличена с 64 кВт∙ч у прежней модели до 65,4 кВт∙ч, а дальность хода — с 484 до 490 км. Появился режим i-Pedal для езды в одну педаль. Мощность зарядки постоянного тока — 80 кВт.

Интерьер у бензиновых и электрических версий модели отличается лишь отображаемыми приборами и меню, да наличием у «чистого» паркетника селектора трансмиссии на рулевой колонке под правым подрулевым рычажком.

Впрочем, несмотря на анонсирование нового электромобиля, в Европе, как и в Южной Корее, сначала в продаже появятся бензиновые и гибридные Коны. Старт реализации намечен на апрель этого года. А к концу лета «доберется» до европейского рынка и новый Hyundai Kona Electric по цене от 40 000 евро.