В Израиле разработали унифицированную платформу для электрокаров

«Ультрагибкая» платформа – так назвали свое детище инженеры стартапа Ree. А предназначена подобная «тележка» для электромобилей длиной от трех до шести метров.

Достаточно необычный на первый взгляд проект выполнен в виде плоской платформы с тяговой батареей и отдельными угловыми колесными модулями (Corner Module). Причем последние представляют собой не просто массивные крылья для колес, а действительно высокотехнологичные автономные блоки с полной «начинкой». В каждом из таких устройств находится подвеска, рулевое управление, дисковый тормоз, электромотор с редуктором и управляющая электроника с необходимым софтом. А заменить все это при необходимости можно в течение 18 минут. Сама же несущая конструкция практически полностью отведена под батареи.

Возможности трансформации такой тележки авторы проекта наглядным образом демонстрируют на примерах собственных электрических концептов. Самым компактным из выставочных образцов является четырехместный шаттл Ree Air длиной три метра, оснащаемый двумя электромоторами сзади. Средний вариант – это Ree Share, рассчитанный на шестерых или восьмерых пассажиров с габаритной длиной 3,7 м. А наиболее вместительный и большой, соответственно, – Ree Bolder вместимостью на 18 человек и длиной 5,9 м.

Партнерами Ree в разработках выступают компании Mitsubishi Corporation, American Axle и Musashi. Правда, конкретных сроков запуска в серийное производство таких платформ пока нет.