В Польше намечается возрождение национального легкового автопрома

Пока в плане собственного автопрома Польша знаменита лишь автобусами и другими видами общественного транспорта корпорации Solaris Bus & Coach. Однако в недалеком будущем намечается возрождение сегмента и легковых машин. Об этом можно судить по официальной премьере бюджетных электромобилей под малоизвестным еще брендом Izera от компании Electromobility Poland, созданной в 2016 году.

В качестве дебютантов, которые до конвейера должны, ориентировочно, добраться в 2023 году, были представлены две модели – это электрические хетчбэк и кроссовер, еще не имеющие даже собственных имен. Ожидаемо, создатели национальных электромобилей, пока еще особо не распространяются о технической составляющей новинок. Известно лишь, что одной зарядки батареи у обеих машин должно хватить на 400 км, разгон до 100 км/ч займет менее восьми секунд, а максимальная скорость будет ограничена на отметке 160 км/ч.

Впрочем, подобная таинственность связана не с попыткой сохранить интригу, а с тем фактом, что еще окончательно не выбрана платформа для будущих электрокаров. При всем при этом у компании есть все шансы на успех, что можно определить по ряду показателей. Во-первых, техническую поддержку поляков обеспечивает немецкая инжиниринговая фирма EDAG, сотрудничающая, в свою очередь, со многими крупными автопроизводителями. Во-вторых, дизайном новых электромобилей занимается именитое итальянское ателье Torino Design. И наконец над проектом работают многие выходцы из концерна Jaguar.