В Португалии стартовал выпуск нового электрогрузовика Fuso eCanter

Глобальная электрификация автопроизводства уверенно продвигается не только в нише легкового транспорта, но и грузовиков, начиная от лёгких развозных машин и заканчивая магистральными тягачами. Наглядный тому пример из последних событий в Европе – это начало производства на заводе Mitsubishi Fuso Truck Europe (MFTE) в Трамагал (Португалия) нового поколения среднетоннажного электрического грузовика eCanter.

Завод Tramagal производит FUSO Canter с 1980 года. Первые три генерации – это были машины с классическими двигателями внутреннего сгорания. В 2017-м с конвейера сошел первый электрогрузовик eCanter в единственном исполнении: полной массой 7,49 тн, колесной базой 3400 мм и безальтернативной батареей. На сегодняшний день порядка 550 таких электромобилей наездили в общей сложности свыше 8 млн км по дорогам Европы, Японии, США, Австралии и Новой Зеландии.

И вот теперь, получается пятого поколения в целом, и второго в экологически чистом формате, вышел новый Fuso eCanter уже в гораздо более разнообразном ассортименте. Машина предлагается с шестью вариантами колесной базы (2500 – 4750 мм) и в нескольких версиях по полной массе (от 4,25 до 8,55 тн). Для моделей весом от 4,25 до 6 тн предусмотрен электродвигатель мощностью 110 кВт, на грузовики бо́льшей массы устанавливаются моторы на 129 кВт.

В зависимости от величины колесной базы применяются и различные по емкости аккумуляторные батареи: на 41 кВт*ч, 83 кВт*ч и 124 кВт*ч. Они обеспечивают запас хода до 70 км, 140 км и 200 км соответственно.

Продажи нового электрогрузовика уже стартуют сразу в 17 европейских странах. Это рынки Франции, Испании, Португалии, Италии, Великобритании, Ирландии, Германии, Австрии, Швейцарии, Бельгии, Чехии, Дании, Швеции, Финляндии, Словакии, Греции и Польши.