В Skoda подтвердили гибридный агрегат для «горячей» Octavia нового поколения

Чешский концерн Skoda опубликовал официальное тизерное изображение и поделился информацией о «горячей» RS-модификации лифтбэка Octavia четвёртой генерации. Новинку, чей дебютный показ пройдёт ближайшей весной на международном мотор-шоу в Женеве, впервые оснастят гибридным силовым агрегатом.

Ожидается, что Skoda Octavia RS следующего поколения получит четырёхцилиндровый бензиновый турбодвигатель объёмом 1.4 литра, которому будет вторить электромотор. Совокупная производительность системы составит 250 лошадиных сил и 400 Ньютон-метров. Коробка передач – семидиапазонная роботизированная с двумя сцеплениями.

Премьера стандартной версии Skoda Octavia нового поколения состоялась в конце осени прошлого года в Праге, а её серийная сборка началась в декабре на заводе в Млада-Болеславе. Модель имеет два кузовных форм-факторах – лифтбэк и универсал, которые созданы на усовершенствованной платформе MQB.

Skoda Octavia четвёртого поколения получила пересмотренную радиаторную решётку, противотуманные фары на LED-элементах, светодиодные ходовые огни L-образной формы и рейлинги. На задней панели крышки багажника большими символами написано название модели – аналогичное решение применено на обновлённом седане Superb, с которым новинка имеет стилистическое сходство.

Что касается дизайна интерьера, то он схож с хэтчбэком Scala и кроссовером Kamiq. В салоне можно обнаружить отдельный сенсорный монитор мультимедийной системы, а управлять громкостью акустики можно будет посредством сенсорного ползунка внизу дисплея. Кроме того, «Октавия» получила цифровую панель приборов и новый мультируль с парой спиц и подрулевыми переключателями. Стоит отметить отсутствие у новинки привычного рычага АКПП: на его месте расположена специальная клавиша с соответствующим функциональным назначением. По утверждению производителя, новинка порадует будущих владельцев вентилируемыми сиденьями, климат-контролем на три отдельные зоны, акустической системой Harman/Kardon и продвинутой ассистирующей электроникой.

Силовой диапазон включает в себя наддувные бензиновые двигатели: 1.0-литровый с тремя цилиндрами и четырёхцилиндровый объёмом 1.5 литра, чья отдача равна 110 и 150 лошадиным силам соответственно. Топовый агрегат – 190-сильный объёмом 2.0 литра.

Кроме того, будущие покупатели смогут приобрести Skoda Octavia нового поколения с 2.0-литровым дизелем, имеющим три мощностных исполнения – 115, 150 и 200 лошадиных сил. Моторы могут сочетаться с шестискоростной механической трансмиссией или семидиапазонным «роботом» DSG, имеющим встроенный стартер-генератор на 48V.