Глава Jaguar Land Rover обосновал удешевление электрокаров через 5 лет

Основным сдерживающим фактором популяризации электрического автотранспорта является высокая стоимость по сравнению с аналоговыми моделями, оснащенными традиционными силовыми агрегатами. В связи с этим многие сейчас пытаются прогнозировать ценовые тенденции машин «зеленого» сегмента на ближайшее будущее. Одним из наиболее очевидных можно считать предположения в этом плане главного исполнительного директора Jaguar Land Rover Ральфа Шпета, который заявил, что снижение стоимости электромобилей можно ожидать не раньше, чем через пять лет.

Аргументы достаточно лаконичны. По словам топ-менеджера, самым дорогим элементом электрической установки являются аккумуляторы, емкость которых производители постоянно стараются увеличивать, поднимая, таким образом, запас хода электрокара. Подобная направленность ведет к суммарному удорожанию. Но чтобы не было необходимости постоянно повышать упомянутый потенциал, нужна развитая инфраструктура зарядных станций, которая на сегодняшний день совершенно недостаточна.

Именно на увеличение количества таких пунктов восполнения энергии и требуется около пяти лет, как считает Ральф Шпет, после чего отпадет необходимость в повышении потенциала дорогостоящих батарей.

К слову, первый серийный электромобиль Jaguar Land Rover – Jaguar I-Pace – комплектуется батарей емкостью 90 кВт*ч, обеспечивающей запас хода до 470 км. Соответствует таким возможностям аккумуляторов и стоимость кроссовера, минимальный ценник которого составляет 73 500 евро.