Голландия массово закупает автобусы Mercedes Citaro

Полностью электрические пассажирские машины с эмблемами Mercedes e-Citaro пока еще являются скорее имиджевыми представителями бренда, чем массовым электротранспортом. Гораздо масштабнее заказы у производителя более традиционных автобусов… хотя, если вникнуть в техническую сущность закупаемых сейчас Нидерландами машин, то не такие уж они и традиционные. Впрочем, обо всем по порядку.

В текущем месяце заканчивается поставка в Голландию почти сотни гибридных автобусов Mercedes Citaro. Именно эта модель производителя на прошлогодней выставке IAA в Ганновере была удостоена звания Bus of the Year («Автобус года»). Подобное признание неслучайно, потому как тогдашний дебютант обладает достаточно незаурядной силовой установкой. Помимо базисного двигателя, работающего на газе, имеется еще 14-киловаттный электромотор, «помогающий» основному ДВС при трогании с места и в движении на подъем. Питание ему обеспечивают суперконденсаторы, которые, в свою очередь, накапливают энергию от рекуперативного торможения. 302-сильные CNG-двигатели работают в паре с автоматическими КПП фирмы ZF.

Всего будет поставлено в страну тюльпанов и ветряных мельниц 83 одиночных Mercedes Citaro, длиной 12 метров, и 10 сочлененных машин. А опознать такие автобусы можно не только по соответствующим надписям, но и по ярко-оранжевому окрасу лицевой и кормовой части. Поставка должна завершиться до конца сентября.