Грузовики Renault Trucks станут эргономичнее, экономичнее и безопаснее

Новые французские грузовики 2024 модельного года получат целый ряд модернизаций, которые наверняка смогут заинтересовать, как наёмного дальнобойщика, так и собственника такой машины или владельца целого автопарка, к примеру.

В частности, усовершенствованы кабины серий T, T High, C и К, включая электрогрузовики E-Tech T и E-Tech С. На передней панели можно отметить новый, 12-дюймовый цифровой щиток приборов и правее дополнительный сенсорный дисплей информационной системы Android Automobile, куда выводятся данные навигационной системы, а также изображения с видеокамер. Последних может быть установлено до пяти штук, в том числе возле седельно-сцепного устройства.

Помимо же современных электронных гаджетов имеется регулируемая в трех плоскостях рулевая колонка, положение которой настраивается напольной педалью, многофункциональный руль и обновленный интерьер. Так, салон отделан кожей и специальными тканевыми обивками в трех цветовых гаммах – серая, либо черно-красная на выбор для грузовиков с ДВС, или же сине-красная для «чистых» электромобилей.

Разумеется, к услугам водителя и вспомогательная электроника. В частности, на тяжелых машинах появится эффективная система экстренного торможения, автоматически предоставляется информация о падении давления в шинах тягача и прицепа, равно как и о превышении скорости, контролируемой радарами с учетом дорожных знаков.

Особое внимание автопроизводителями уделено и повышению топливной экономичности обновленных машин. Теперь грузовики Renault Trucks можно будет заказать с системой Optivision Map Based, которая подстраивает работу трансмиссии с учетом топографии местности. А в стандартной комплектации машин на электротяге предусмотрена функция управления автопарком Optifleet с пакетами Cheсk и Map, также помогающие снизить эксплуатационные расходы.