Инновационный электрогрузовик Volta Zero – из будущего в настоящее

В 2020-м году, когда шведско-британский стартап Volta Trucks впервые публично заявил о себе и представил мировой публике 16-тонный развозной фургон, его назвали грузовиком будущего. Слишком уж он отличался от традиционных машин подобного сегмента даже внешне, не говоря уже о технической составляющей. Но вот прошло всего 2,5 года и амбициозные планы основателей компании действительно воплощаются в жизнь.

На австрийском предприятии Steyr Automotive стартовало серийное производство упомянутых электрогрузовиков под названием Volta Zero. Завод готов выпускать до 14000 машин в год, что в свою очередь позволит создать 700 рабочих мест непосредственно на сборке техники и около 2000 в цепочке поставщиков.

Volta Zero представляет собой первый в мире развозной электрогрузовик тяжелого класса, разработанный, так сказать, с чистого листа. Из визуально-эргономических особенностей инновационной машины можно отметить вынесенную вперед низкопольную кабину с центральной посадкой водителя и углом обзора в 220 градусов.

Габариты новоявленного электрогрузовика: 9289 мм в длину, 2550 мм в ширину и 3470 мм в высоту. Размеры фургона с полезным объемом 37,7 м³: 7047х2550х3150 мм. Грузоподъемность составляет 7650 или 7150 кг, в зависимости от варианта батареи. Полная масса – 16 тн.

В движение Volta Zero приводится электрической силовой установкой e-Powertrain, адаптированной трансмиссией и мостами от компании Accelera. Питание обеспечивают батареи Proterra в двух вариантах емкости: 150 или 225 кВт*ч. Запас хода достигает, соответственно, 150 – 200 км.  Максимальная скорость ограничена на отметке в 90 км/ч.

А пока стартует производство, компания Volta Trucks планирует развернуть сеть сервисных станций на наиболее ключевых рынках. Более того, первые четыре уже открыты в Великобритании, Германии, Франции и Испании. Первые же машины заказчики начнут получать в третьем квартале текущего года.