К дебюту готовится Mini Countryman третьего поколения

Пока к завершению подходят испытания кроссовера Mini Countryman третьей генерации, в компании BMW опубликовали некоторые подробности о машине. При этом, что интересно, внешность нового представителя семейства до сих пор остается под плотным разноцветным камуфляжем.

В очередной раз харизматичный паркетник подрос в габаритах. Так, если первый Countryman насчитывал в длину 4097 мм, а второй — 4299 мм, то у нового кроссовера расстояние между бамперами уже 4429 мм. Примерно на шесть сантиметров увеличена и высота кузова, которая теперь составляет 1613 мм. Это будет самый крупный Mini в истории производства модели, по своим размерам сопоставимый с BMW X1 и Mercedes-Benz GLA.

Как стало известно, у кроссовера третьего поколения заметно упрощен декор на кузове и в салоне, что соответствует новой политике автопроизводителя – сокращение использования дорогих и неэкологичных материалов, и применение вторсырья в производстве отдельных деталей для внутренней отделки. Даже колеса на 70% сделаны из переработанного алюминия.

Основой нового представителя бренда, как и прежде является платформа UKL с поперечным расположением силового агрегата и основным передним приводом. Помимо версий с ДВС появятся и полностью электрические модификации. В частности, полноприводный Mini Countryman SE All4 станет техническим аналогом модели BMW iX1, который оснащается двумя электромоторами с пиковой мощностью 313 л.с. и батареей объемом 64,7 кВт*ч с пробегом примерно на 450 км. Будет и переднеприводный вариант с электродвигателем на 191 л.с.

И последнее отличие новинки от предшественников. Теперь Mini Countryman будет исключительно немецкого производства – сборка кроссоверов планируется на заводе BMW в Лейпциге. Напомним, первое поколение модели выпускалось в Австрии, второе – на предприятии VDL Nedcar в Нидерландах. Официальный дебют нового представителя династии ожидается во втором полугодии.