На автодроме Нюрбургринг замечен универсал Porsche Taycan Cross Turismo

«Охотники за сенсациями» засекли на автодроме Нюрбургринг в Германии универсал Porsche Taycan Cross Turismo с полностью электрическим приводом.

В объективы камер попал тестовый прототип, а серийный вариант ожидается не ранее следующего года. По сути, Taycan Cross Turismo является модифицированным седаном, получившим более длинную крышу и увеличенный багажный отсек.

Попавшийся фотошпионам экземпляр был основательно закамуфлирован, в частности, от пытливых глаз спрятали оптику и некоторые элементы экстерьера. При этом общее представление о дизайне получить всё же можно.

О технических характеристиках универсала пока ничего не сообщается. Что касается представленного в сентябре электромобиля Porsche Taycan, то для него предусмотрены три варианта исполнения. Начальную версию модели оснастили электродвигателем мощностью 325-380 лошадиных сил и тяговой батареей на 80 киловатт-часов.

Более продвинутая модификация Porsche Taycan получила аккумулятор ёмкостью 96 киловатт-часов, который будет питать два электрических мотора, чья совокупная производительность составит 435-490 лошадиных сил.

Линейку возглавляет Taycan с индексом Turbo, оснащаемый парой электроагрегатов (по одному спереди и сзади), подобных тем, что используются на гибридном прототипе Porsche 919 Hybrid. Двигатели, развивающие на двоих свыше 600 лошадиных сил, функционируют в составе 800-вольтовой электрической сети. На ускорение от 0 до 100 километров в час такому электрокару достаточно всего 3.2 секунды, а запас автономного хода превышает 500 километров. При условии использования фастчарджера ресурс «батарейки» Porsche Taycan Turbo можно будет восполнить для проезда 400 километров всего за четверть часа.

В будущем у Taycan появятся ещё две версии – «заряженная» Turbo S и GTS.