Новый кроссовер Volkswagen представили на видео
Немецкий концерн Volkswagen опубликовал официальный видеотизер своего нового компакт-кросса под названием Nivus. Премьерный показ автомобиля намечен на ближайшую весну. Ожидалось, что новинка будет предлагаться только в Бразилии, но по уточнённой информации её продажи наладят и на других рынках.
Базой для разработки Volkswagen Nivus послужит модульное шасси MQB-А0, на котором построен хэтчбэк Polo последней генерации. Расстояние между осями кроссовера составит 2 метра 56 сантиметров, а длина кузова не превысит 4 метров.
По предварительным данным, силовой диапазон будет включать в себя 1.0-литровый бензиновый турбодвигатель с отдачей 115 лошадиных сил, а также 120-сильный «атмосферник» объёмом 1.6 литра. Агрегатам сможет вторить пятискоростная механическая коробка передач или автоматическая коробка передач с шестью ступенями.
Ранее на международном автосалоне в Лос-Анджелесе дебютировал концептуальный универсал Volkswagen ID. Space Vizzion с полностью электрическим приводом. Немецкий производитель уже подтвердил серийное будущее автомобиля – его появление ожидается в 2021 году.
Новинка получила следующие габаритные размеры: длина – 4 метра 95.8 сантиметра, ширина – 1 метр 52.9 сантиметра, высота – 1 метр 89.7 сантиметра, а расстояние между осями – 2 метра 96.4 сантиметра. Отметим, что подобными габаритами обладает универсал Audi A6 Avant актуального поколения.
Volkswagen ID. Space Vizzion построен на модульной платформе MEB, используемой для разработки электромобилей следующей генерации. Концепт оснащён 275-сильным электродвигателем, расположенным на задней оси, но его можно доукомплектовать ещё одним мотором, устанавливаемым спереди – в таком случае общая мощность составит 355 лошадиных сил.
Полноприводный вариант может разгоняться от 0 до 100 километров в час в пределах пяти секунд, а его предельная скорость достигает 175 километров в час. Тяговой батареи на 82 киловатт-часа достаточно для преодоления 600 километров без подзарядки.
Салон новинки рассчитан на шестерых человек – по два посадочных места в три ряда. Стилистика передней консоли напоминает Tesla Model 3 – отдельно стоящий сенсорный дисплей с большой диагональю и небольшая цифровая комбинация приборов.