Новый супергибрид Ferrari 296 GTB поразил характеристиками

Состоялась онлайн-презентация нового спортивного автомобиля Ferrari – 296 GTB, последней версии двухместной Berlinetta с задним расположением двигателя.

Новый спорткар, ранее известный под индексом F171, является первым дорожным автомобилем марки с турбированной V-образной «шестеркой» с углом 120° между рядами цилиндров и подключаемым электродвигателем. Новый V6 с установленными внутри турбинами специально разработан инженерами Ferrari для гибридной силовой установки. Такая компоновка позволила уменьшить массу ДВС и создать высокопроизводительный компактный агрегат – 221 л.с. с 1.0 литра рабочего объема. Заявленная мощность «турбошестёрки» – 663 л.с.

Еще 167 л.с. выдает «формульный» мотор-генератор MGU-H (Motor Generator Unit, Kinetic). Таким образом, совокупная отдача гибридной силовой установки составляет 830 л.с. и 740 Нм крутящего момента, что делает 296 GTB лидером в сегменте заднеприводных спортивных автомобилей. Плюс к этому, спорткар может преодолевать до 25 км на электротяге.

Работает агрегат в связке с 8-ступенчатым «роботом» DCT и фирменным электронно-управляемым задним дифференциалом E-Diff. Между ДВС и электродвигателем установлена муфта, которая разъединяет их в режиме eDrive (электротяга). Также в состав силовой установки входят высоковольтная батарея емкостью 7.45 кВт/ч и инвертор, управляющий электродвигателем.

С места до 100 километров в час супергибрид массой 1470 кг (всего на 35 кг тяжелее суперкара Ferrari F8 Tributo с классическим двигателем V8) ускоряется за 2.9 секунды, до 200 километров в час – за 7.3 секунды. Максимальная скорость – 330 километров в час.

В Европе продажи Ferrari 296 GTB начнутся в первом квартале 2022 года. Цены стартуют от 269 тысяч евро.