Новый Audi S6 представлен с бензиновым ДВС и электронаддувом

Премьера Audi S6 нового поколения, с впервые появившимися в моторной гамме турбированными дизелями, состоялась еще в апреле этого года для европейского рынка. Теперь же в США представлены бензиновые версии премиальной новинки.

Прежний тандем, состоящий из битурбированного 4,0-литрового двигателя V8 (450 л.с., 550 Нм тяги) и преселективного «робота», сменил силовой агрегат V6 объемом 2,9 л, разработанный совместными усилиями специалистов Audi и Porsche. Подобные моторы уже устанавливаются на RS4, RS5, Cayenne и Panamera. Правда, имеется существенное отличие. Если двигатели упомянутых моделей оснащаются только двумя турбокомпрессорами, то у новых ДВС имеется еще и электронаддув, для которого создана даже дополнительная 48-вольтовая электросеть. Пиковая отдача такого мотора такая же, как и у Audi RS4/RS5 – 450 л.с. и 600 Нм, но при этом максимальная тяга доступна практически с холостых оборотов.

Полноприводной трансмиссией quattro управляет 8-ступенчатый «автомат» – аналогичная система и у дизельных версий. В базовой комплектации имеется самоблокирующийся дифференциал, а опционально доступна адаптивная подвеска, полноуправляемое шасси, активный задний дифференциал и другие возможности.

В США такой Audi S6 уже доступен для заказа по цене от 73 900 долларов. Для сравнения, стартовая стоимость дизельного варианта в Европе начинается от 76 500 евро.

Your browser does not support the canvas element.