Плагин-гибридный Ford Escape подвергли обновлению

Американские дилеры Ford предлагают сразу две гибридные версии модели Escape – не подключаемый Escape Hybrid и «розеточный» Escape Plug-In Hybrid стоимостью от 28 тысяч 265 и 33 тысяч 40 долларов (25 тысяч 150 и 29 тысяч 400 евро по актуальному обменному курсу) соответственно. Обе машины оснащаются силовым агрегатом на основе 2.5-литрового бензинового ДВС, но имеют разную мощность – 200 и 212 лошадиных сил. Теперь для плагин-гибридной модификации стала доступна установка от кроссовера Ford Kuga в европейской спецификации.

Четырёхцилиндровый 2.5-литровый двигатель в связке с электромотором генерируют 225 лошадиных сил, а ёмкость тягового аккумулятора достигает 14.4 киловатт-часа. При зарядке от сети с напряжением 110V время полного восполнения ресурса батареи не превышает 11 часов, а использование сети на 240V сокращает его до 3.5 часов.

Ford Escape Plug-In Hybrid получил новый режим движения под названием EV Charge, который позволяет подзаряжать аккумулятор во время езды. Также автомобиль может работать в полностью электрических режимах EV Auto и EV Now, а пресет EV Later задействует сразу оба мотора.

Исключительно на электротяге плагин-гибрид способен преодолеть до 60 километров, а эквивалентное потребление горючего на 100 километров пробега при этом составляет 2.35 литра. Главный конкурент – Toyota RAV4 Prime с 306-сильным агрегатом – чуть менее экономичен (2.5 литра на «сотню»), но имеет больший запас хода на чистом электричестве (63 километра) и четыре ведущих колеса (у Escape Plug-In Hybrid безальтернативный передний привод). При этом модернизированный подключаемый гибридный Escape доступнее «японца»: 34 тысячи 285 долларов (30 тысяч 510 евро) против 39 тысяч 220 (34 тысячи 900 евро).