Представлена самая мощная дизельная модификация Skoda Octavia в истории

Чешский автоконцерн Skoda представил бензиновые и дизельные варианты модели Octavia RS новой генерации, которая прежде была показана только в гибридном исполнении. Дизельный двигатель является мощнейшим за всю многолетнюю историю «Октавии».

Речь идёт о 2.0-литровом агрегате, выдающем 200 лошадиных сил и 400 Ньютон-метров тяги, в связке с которым функционирует семидиапазонный «робот» DSG. Привод может быть передним или полным. Ускорение от 0 до 100 километров в час у Skoda Octavia RS на «тяжёлом» топливе занимает 6.8 секунды, а предельная скорость автомобиля равна 243 километрам в час.

Для бензиновой версии RS-ки предназначен четырёхцилиндровый турбомотор, развивающий 245 лошадиных сил и 370 Ньютон-метров. Такая машина может быть только переднеприводной, зато коробок передач две – шестискоростная механическая или роботизированная DGS. Время спринта до первой «сотни» – 6.7 секунды, а «максималка» составляет 250 километров в час.

Всем представителям линейки Skoda Octavia RS положена заниженная на 1.5 сантиметра спортподвеска с задней многорычажкой, а опционально предусмотрены адаптивные амортизационные стойки DCC. Бензиновые модификации могут оснащаться дифференциалом повышенного трения.

Как известно, онлайн-премьера Skoda Octavia RS четвёртой генерации в кузовах лифтбэк и универсал состоялась весной текущего года. Обе машины должны были дебютировать на Женевском автосалоне, но данное мероприятие отменили в связи с пандемией коронавируса COVID-19.

Впервые для Skoda Octavia RS стал доступен плагин-гибридный силовой агрегат – такие автомобили имеют индекс vRS iV. Для них предусмотрен четырёхцилиндровый бензиновый турбодвигатель объёмом 1.4 литра, которому вторит электромотор. Совокупная производительность системы достигает 245 лошадиных сил и 400 Ньютон-метров. Коробка передач – семидиапазонная роботизированная с двумя сцеплениями. На ускорение от 0 до 100 километров в час требуется 7.3 секунды, а запас хода в режиме электромобиля составляет 60 километров.

«Заряженные» версии Octavia можно отличить от обычных по радиаторной решётке чёрного цвета, особым бамперам, легкосплавным колёсным дискам размерностью 19 дюймов, спортивному «выхлопу» с трапециевидными наконечниками, а также заднему спойлеру и диффузору. Кроме того, RS-ки оснащаются диодной светотехникой и красными тормозными суппортами.

В салоне можно обнаружить новые сиденья с электрорегулировками, спортивный руль и педальный узел с алюминиевыми накладками. К услугам водителя информационно-развлекательный центр с 10-дюймовым сенсорным монитором, активный круиз-контроль, климат-контроль на три зоны, передние и задние парктроники и функция бесключевого доступа.