Представлена спортивная версия электрического кроссовера Skoda Enyaq iV

Компания Skoda представила спортивную версию своего первого полностью электрического кроссовера Enyaq – Enyaq Sportline iV. От базовой модели такой кроссовер отличается спортивным шасси с занижением на 15 мм спереди и на 10 мм сзади, колесными дисками большего диаметра, большим количеством черных элементов экстерьера и окрашенными в цвет кузова бамперами и дверными порогами.

В спортивном салоне – трехспицевое мультифункциональное рулевое колесо, обтянутые черной кожей спортивные сиденья со встроенными подголовниками и большое количество карбона в отделке. Дополняют спортивный образ алюминиевые накладки на педалях.

Стандартный 5.3-дюймовый экран Digital Cockpit дополняет опциональный проекционный дисплей, впервые доступный в автомобиле Skoda. На него выводится информация навигационной системы и виртуально проецируются на дорогу перед автомобилем различные символы, например,, стрелки направления движения. Также кроссовер получил систему бесключевого доступа: зажигание включается кнопкой пуска или включением тормозов, а выключается автоматически при выходе из автомобиля.

На рынке новый флагман модельной линейки Skoda будет доступен в трех версиях, которые отличаются мощностью силовой установки и приводом. Заднеприводные модификации Enyaq Sportline iV 60 и Enyaq Sportline iV 80 предложат 179 и 204 л.с. соответственно.

Отдача топовой версии Enyaq Sportline iV 80 – 265 л.с. и 425 Нм крутящего момента. Такую мощь «полноприводнику» обеспечивают два электродвигателя. Передний – асинхронный с импульсным инвертором и односкоростным редуктором мощностью 179 л.с. и 162 Нм при 13 500 об/мин.

За заднюю ось отвечает синхронный двигатель с постоянными магнитами (PSM), который генерирует 204 л.с. и 310 Нм при 16 000 об/мин. Именно задний двигатель несет основную нагрузку, передний подключается при необходимости. Максимальные 265 л.с. доступны в течение максимум 30 секунд, максимальный крутящий момент – со старта. По предварительным данным, батарея емкостью 82 кВт•ч обеспечивает Enyaq Sportline iV 80 запас хода более 500 км в цикле WLTP. Максимальная скорость ограничена электроникой на 160 км в час.

Для пополнения заряда батареи используется система рекуперации энергии торможения. Стандартные переключатели на руле позволяют в любой момент вручную отрегулировать степень рекуперации.

Как и базовый кроссовер, спортивная версия Skoda Enyaq Sportline iV оснащена всем арсеналом систем активной безопасности, которые может предложить производитель. Среди них Front Assist с защитой пешеходов и велосипедистов, Side Assist с предупреждением о движении сзади, Turn Assist с выявлением встречного движения при повороте на перекрестках налево. Также система Travel Assist, которая обеспечивает активную поддержку продольного и поперечного рулевого управления и включает в себя адаптивный круиз-контроль (ACC) и Adaptive Lane Assist с распознавания дорожных работ, помощи в пробках и экстренной помощи в случае ДТП.

Точная дата поступления в продажу и цены на новый спортивный кроссовер Skoda пока не объявлены.